先看照片:
上面這兩張照片, 是一般的斑馬線, 跟我們台灣很不一樣的地方是, 大家可以看的到斑馬線上面有分兩段, 也就是有兩個行人專用紅綠燈.
這種設計, 非常人性化是, 行人不用在有限的時間內, 一定要奔跑超過一定寬度的馬路; 萬一遇上老人家行動比較緩慢, 或是有拿比較多東西的, 有小孩隨行的, 都可以比較從容的先走到馬路一半的分隔島區先休息, 等下一半馬路的燈號變成了綠燈再繼續行走.
為什麼要設計兩段式行人號誌? 細想一下, 這種設計真的聰明; 一來行人可以從容, 安全不用趕著一次性要過完馬路, 而先走到一半的路上, 轉彎車輛也可以安全的先轉彎, 不用一堆轉彎車輛在路口等著行人先通過完, 往往轉彎時間也所剩無幾, 駕駛焦慮症, 轉彎追尾車禍就是這樣產生的.
這個地方是中國的廣東, 是前幾天跟好朋友出差的城鎮叫做 江門.
而這次去的澳門, 發現也有一樣的行人燈號設計:
請注意, 上面這張照片的馬路並不算很寬, 也就是一般的單邊兩車道, 總共 4 車道的馬路而已; 也是設計了一個小的安全島, 讓行人們可以安全的在這個空間等著過下一半的馬路.
記得多年前在大陸工作時, 還沒有看到這種馬路設計, 結果現在人家就進步到有這種真正的行人友善設計, 台灣呢?
而這次在中國搭計程車的時候, 發現中國內地自己設計的導航軟體叫做 "高德地圖" 竟然有個神奇的功能:
就是在導航軟體中可以看到前方的紅綠燈燈號時間!
這樣駕駛就更沒有理由搶快, 或是闖紅燈了吧?
來看看中國現在的交通罰則, 這次我在中國時, 發現一個很驚訝的事情, 就是他們現在竟然比台灣還要禮讓行人! 這真的讓我有點嚇一跳, 後來詢問當地人, 得知因為他們馬路上的 "電眼" 很多, 而且這些監控器非常的智慧化, 駕駛只要違規, 不用 1-2 分鐘你的手機就會接到罰單通知.
當然對於罰單的內容駕駛還是可以去申辯, 並不會自動扣款, 能確保的是, 駕駛違反交通規則一定在當下就會知道~
而說到交通罰則, 中國沿用駕照扣點的時間已經非常久, 對他們來說, 罰單還比較不心痛, 萬一駕照點數被扣完了, 那就是要再去考一次駕照了.
相比對而言, 台灣駕照扣點, 然後呢? 駕駛會怕嗎?
而對於無照駕駛, 那被抓到最嚴重就是拘役 3 - 10 天的時間, 沒得說情~ 台灣呢?
不得不想痛罵台灣這些官僚沒用不懂進步的官員們, 你們到底坐在那個位置幹嘛?
行人地獄怎麼解決? 隔壁區 (你要說隔壁國也可以) 就有典範跟龐大數據庫可以讓你們這些官員參考了, 還是你們這些米蟲只會出國考察實際是去玩?
台灣的政府, 這麼幾十年過去了, 到底都在幹嘛?
