台北忠孝西路一段 台北車站前
2024.11.20
還好是撞到公車...
kenimaitw
台北市長死那去了, 喔國民黨的, 沒事沒事
國際觀
勞動部和交通部輪流出包,忙著挖東牆補西牆
這公車司機,碰撞後煞車還是踩得很穩阿 (或是靠站有拉手煞車),碰撞力道看似不小,碰撞之後公車幾乎沒有往前滑動。
如果有滑動,可能會有更多乘客受傷.....
Bookwarm
噸位還是有差
darkblue012
是不是89賓巴藥巴到腦袋摪掉闖禍?
怎麼三寶賓愈來愈多?
hch2006
看誰賠錢就誰是三寶[笑到噴淚]
laurent5680
賓士說:我想坐一個公車
左方公車從載客站直接螃蟹到內線
Ja100cky
我也覺得是公車的問題
希望吹出酒精濃度來, 讓他賠公車修理費用
陳阿瓜~
順便驗尿
用公車保護了下車乘客.

假如沒有公車的話.

候車亭的人就死傷慘重.

因賓士車速不慢.
IsOverTime wrote:
左方公車從載客站直接螃蟹到內線

這沒辦法啊,有些公車站牌的位置就是設在公車路線要左轉的路口附近,公車一離站就得要馬上橫跨幾條車道去內線等左轉,遇到交通流量大進不去內側車道時就只能違規從其他車道左轉。
這問題我2、3年前就有跟1999反映過,要左轉的公車在靠近路口的地方設站很危險,台北市政府根本沒在鳥這個問題,回個官腔的email就打發我了。
caffrey
台中市捷運市府站文心路的公車站跟青海路黎明路路口的公車站也有相同情況,上下乘客後馬上螃蟹走到內線道左轉中港路跟黎明路。
讚讚讚

四輪這樣開就對了
諸葛小花 wrote:
讚讚讚四輪這樣開就對...(恕刪)


賓士是社會敗類標配座車,一定要配喝酒、吸毒的駕駛
x9795
被8+9喜愛的的車種下場都不會太好。早期的本田civic 三菱virage Subaru 雙B.....
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