台灣交通,即將寫下歷史新頁,未來堆高機可領牌上路
有粉專就發文指出
大家終於可安心了,安心上路
不管是堆高機業者、用路人民眾

聯合新聞
配衡型堆高機非法上路多 交部擬有條件開放領牌上路
堆高機開放上路?
有沒有開放有差嗎? 現在路上都一堆在跑
警察平時也沒再抓
抓這種又沒算業績
大型重機上國道還比堆高機上路還嚴重
基本上就是通緝犯等級追捕
而堆高機上路呢? 被抓到的業者基本上可以買樂透
這種機率不用我講吧?
堆高機是GDP很重要的一環
是為工業 農產 運輸廣泛使用的動力機械
大型重機呢? 不要說GDP
連 經濟 這兩個字都扯不上邊
網友留言
堆高機是工程工具又不是交通工具,怎麼可以讓堆高機當交通工具在路上跑?交通官員有沒有邏輯啊?那這樣身障電動代步車、輪椅車要不要也當交通工具上路?
不得超過三公里
要怎麼證明沒有超過三公里?
堆高機是交通工具?🤔
交通部的腦子在想什麼?
堆高機和怪手一樣是工程機具
這並不是待轉之王而是新血流成河製造機
不得直接左轉翻譯就是 要跟機車一起待轉的意思
到底是
堆高機先合法上路
還是
大型重機合法上國道
答案顯而易見