楊梅休息站,事發影片,更新另一角度,幾乎立刻起火



楊梅休息站
2025.01.25

更新另一角度
這速度不快,
看來這款銷量要GG了
A辣愛怕跑
葉梓楓 論述正確 +5挺
諸葛小花
葉梓楓 論述正確 +5挺
感覺是分心或其他原因未注意前方才撞上,因為速度真的看起來不快。
azoteac
進休息站不減速? 你開車是不是也都不帶腦?
pcian
楊梅休息站留給你反應的時間不長? 依規定減速就夠長了
都要進休息站了,怎麼就會撞上去呢?司機在看哪裡呢?速度也完全沒變化
這個分隔島設計有很大問題啊,剛好卡中間而且前面沒有緩衝區阿,
你以為是開車的人沒注意,其實是政腐便宜行事導致的結果
azoteac
simbalion312 進休息站不減速順便沒在看路,撞了喊都是they的錯??? 要不要乾脆駕照剪掉啊? 還是弄成軌道車讓你不看路都可以開車好不好? 無腦??
PT-教士
有水桶緩衝,不過對於時速破百沒減速的撞擊它盡力了
應該是開輔助駕駛進站吧
不懂

為啥會撞上去

原本在最內線開好好的

怎麼歪掉

azoteac
simbalion312 還在鬼扯道路設計?? 是不是垃圾交通網紅看太多?都知道開最外線開進休息站了,前面一堆看板加限速立牌+地上雙白實線+反光超大的分隔島,這樣都沒看到?? 請問是眼睛閉著在開車?
Prada1024
simbalion312 跟麋鹿測試有什麼關係,進休息站了你的時速本來就該是30-50,怎麼可能會過不去? 每天幾千台車進這個休息站,大家都可以過就你過不去,根本就是死都要用ACC連休息站都不肯解除
看起來開的好好的也沒什麼偏
怎麼突然間就撞上去了
所以駕駛員是直接往分隔島上撞擊嗎?

自動駕駛無法判斷地上標線做判斷嗎?
林中鳥
自動駕駛???現在還沒有吧,自己升級的卻不少
87開車害人害己
跟道路設計沒有關係
高速公路流量百萬車次
真有設計問題這個分隔島早就死幾百人了
別人都不會撞就他撞
我開這裡也不覺得有任何問題

而且他車速很快
他的車速完全跟攝影車幾乎一樣
攝影車在外側車道一般車速應有80左右吧
事故車看起來完全沒減速
都進入休息站交流道了車速看起來還跟攝影車一樣
沒有任何減速的感覺
別的新聞寫距離最近日擊者說感覺撞擊震動非常大
車速一定很快
超載一堆人還不專心開車
根本就是人禍
emeryville
而且啊,車道偏移跟AEB也沒有發揮作用。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!