如果用自動駕駛撞了,是算車廠的嗎?還是有專門的保險?想問問那一台自動駕駛會比較安全,想說過年後買一台有自動駕駛的,先來問問看
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我比較好奇,哪一台車在台灣敢號稱是「自動駕駛」??
若沒有車廠這樣宣傳,那撞車當然是算駕駛的錯啊!

ADAS L2就是L2而已,沒那麼神,並不是什麼自動駕駛
就算是號稱L3,也是只侷限在某些特定交通情況下才成立!
laurent5680
有些人真好騙,難怪現在大家都去做詐騙
tomcatf14
Tesla原本號稱的"Autopilot"和"Full Self-Driving",就被美國政府質疑是誤導(欺騙?)消費者是全自動駕駛,所以有人被騙也不奇怪了[笑到噴淚]
當然算駕駛人的
車的說明書上面有提到,
政府也沒有任何法規通過自動駕駛這件事
道路條件也不夠完善 車廠也沒發展出自動駕駛(現才LV2 自動是LV5)
目前也只有高速公路 快速道路主幹道,大多能符合到輔助駕駛的使用
儘管已有能用的場地 ,有意外時 仍然是車駕駛的責任

能自己開 就自己開
臨時有需要輔助 再用它

輔助的意思是
9x%自己開
不是9x%讓電腦開 <---很多人的誤會

要自動 那叫UBER吧
全世界目前沒有一部車有"自動駕駛"

對岸有自動駕駛計程車也僅僅是侷限在某專屬地區而已

既然目前沒有自動駕駛,自然出了事就是駕駛行為人的責任

至於車禍後續如果是因為開啟"輔助系統"才發生的車禍,那是保險公司認定的範圍
年代
那個只有Lv3而已 本田在日本境內也有做到 但 和賓士一樣 市售車沒有
lacuna0517
level 3 以下是"輔助駕駛", level 3以上就是自動駕駛, 目前是在特定環境下自動駕駛, 但還是自動駕駛; 而level2做得再誇張, 廠商在吹噓, 本質還是輔助駕駛
zjahsdh154 wrote:
如果用自動駕駛撞了,是算車廠的嗎?


當然是算駕駛啊,車廠絕對不會說是自動駕駛,他會跟你說是輔助駕駛,主責當然在駕駛
您到展間看看有配此功能的車款詢問一下就知道了!!!!
目前應該還有有真正的自動駕駛賣給一般民眾!!!!
而且所謂的自動???應該是叫"輔助駕駛功能"!!!!
建議還是都把手放在方向盤上!!!!
自己還有車上人員的性命~~還是自己來掌握比較實在!!!!
不然那麼多撞蠍子車的哪個車廠負責過???
算駕駛人的
如果算車廠的嗎
可能車廠都倒光了
保險也不敢保
當然算自己的阿 還用問
myfirstcar
天才小草問法 [笑到噴淚]
現在還沒有自動駕駛,現在手一定要扶著方向盤,眼看著路,現在統稱為“車道維持輔助駕駛”
要使用,駕駛人要自行負責
不雨
但是台灣人很多把車道維持當自動駕駛用啊
zjahsdh154 wrote:
如果用自動駕駛撞了,...(恕刪)


當然算駕駛人的

若不喜歡開車,就別坐在駕駛座位上

啥自動駕駛。不如搭公共交通,再叫Uber/小黃
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