CBK Club outstanding

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樓主

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楊梅休息站3年5撞，謹增立牌“禁輔助駕駛”？！

=========
有政府會做事，真的是這樣嗎？
有問題的道路規劃，竟然只有立牌告示，傻眼！

2025-03-27 21:50 #1

文章關鍵字

楊梅休息站禁輔助駕駛

jay850757

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jay850757

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watson0106

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watson0106

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CBK Club outstanding wrote:
有政府會做事，真的是這樣嗎？
有問題的道路規劃，竟然只有立牌告示，傻眼！

政府要幫超載、超速、輔駕當自駕的違規仔做甚麼?
所有違規仔都要求政府改東改西，台灣交通成甚麼樣?
楊梅休息站唯一要改善的嚴格超速取締+科技執法

宥鈞

這才是邏輯正確！

2025-03-28 9:41

autoskin

科技執法治百病

2025-03-28 10:05

huang635555

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huang635555

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CBK Club outstanding wrote:
======...(恕刪)

這些人想要的不是告示牌

難道是照相機？

笑到噴淚

exricky1030

還要鞭刑![XD]

2025-03-28 9:55

anne0904

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anne0904

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全台灣所有的休息站，要從主線進去休息站，都「必須變換車道」才能進休息站。唯獨楊梅休息站，可以「主線直接進休息站」。

放眼全世界，沒有一個國家，高速公路的設計，讓休息站「直接面對」主線車流。

在上次的討論主題裡，我說如果不從路線改善，只是多警示牌，絕對還會有車撞進去。

再不改善，下一輛撞進去的車，只是時間、機率問題。

沒有任何辦法，讓分心、開輔助的駕駛「完全100%」根絕。要保護休息站裡面的人，只能讓車輛不要直接衝進去。岔開路線是唯一方法。

這個休息站我不會去用。至少停車場前那幾個車位，我絕對不會去停。

Brocoliii

有，但不會像台灣這麼"聰明"，就這麼一個休息站跟其他的不一樣，使用方式不一致

2025-03-28 10:30

simon074

就是一個駕駛技術普遍爛駕照隨便發的國家還牽拖一大堆

2025-03-28 11:41

buzzbee

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buzzbee

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對蠢蛋無效

葉梓楓

確實5

2025-03-27 23:09

諸葛小花

確實5

2025-03-28 9:37

A辣愛怕跑

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A辣愛怕跑

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.wrote:
楊梅休息站3年5撞

跟內線車道撞緩衝車比起來
三年5撞~其實不算多了
駕駛者自己的問題比較大
駕駛不專心不看路
政府再怎麼提醒都沒有用

不用想那麼多

清爽小雨g 精神不濟就休息、換手，為什麼精神不濟還要開車來害人害己？

2025-03-28 10:43

A辣愛怕跑

清爽小雨g 來看一些日本片.就精神亢奮囉😁💪

2025-03-28 10:45

阿臭丸

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阿臭丸

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哈哈哈…只增設立牌還不夠
所以只能找人在入口處
拿著牌子搖來搖去才可以喔

ilikegoodgod

警察的人形立牌貼在告示牌旁邊應該比較有用！

2025-03-28 21:40

tansywen

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tansywen

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這種半吊子不是第一次做啦～新北大橋早就這麼對機車騎士了，面對閃電灣摔死了幾位不幸的騎士後，
政府做的改良是插一隻速限15公里的牌子，再撞就是你家的事了，楊梅休息站不過比照再做一次而已；
不過也終於在犧牲幾條人命後，現在肯花錢改建機車專用道，
其實廢除禁行機車不就好了，這些官員的腦袋裡面裝的是豬腦嗎？