站內搜尋了一下
最後一次隨油徵收主題好像是2023年(?

老議題新炒(吵)一下
我是覺得不管是誰 用多少算多少
工程車阿 發電機什麼的用的油也是燃料啊
大家公平一點都收一收吧

查了政府稅收總額跟燃油消耗總量
每公升+4.76就可以打平了(2023資料 有誤歡迎指證)

我的是1.6渦輪 雖然說不是特別貴
算了一下即便是以前上下班的里程
以我來說就算每公升多10塊的稅
年總金額也不會比我現在牌照+燃料高
如果用+5或+10元來算 各位稅是會增加還減少咧?

看了以前的討論都說到計程車 營業相關的會吵
到底是一般老百姓多還是那些族群人多呢?
況且他們還是用來賺錢 我們是通勤
只是誰比較會大聲講話而已

公共政策平台-整併使用牌照稅與燃料費
https://join.gov.tw/idea/detail/7f283210-2a5c-4974-b3a2-2919ef6fe194
車賣掉,什麼都不用繳
到處晃晃 wrote:
站內搜尋了一...(恕刪)


那漁船的油要繳稅嗎??
到處晃晃
包在油裡面,有燒油就有繳
huang635555
漁船有補貼,要拿掉嗎?
燃料使用費是中央徵收,用於道路建設與養護,這是規費不是稅收,凡是用於載人使用道路的所有汽機車都要徵收,不要顧名思義看到燃料就認為是使用燃料的機器都要徵收,不然之前還有人講割草機,遙控車……不過遙控車用的是甲醇+蓖麻油
牌照稅是地方稅,由地方徵收並由地方政府自行運用……
動力機械因為不是載人或是只能在特定場所使用所以不收燃料使用費
發電機不能上路所以也不收燃料費
最有利的不是里程較少的車,應該是路邊可能有幾十萬輛每年兩次驗車才會移動用不到一桶油的車輛,變成永遠不換車也永遠沒費用,這種人就算車再也不會開了也會說反正不用花錢車放著沒關係...
但加在油價內以後路邊應該會攔不到小黃了
到處晃晃
都有排廢氣吧?我覺得有用有繳,稅收可以分配比例用途。路邊不開的或是屯車的,用配套方案處理,改政策不是只有單純的改隨油徵收,影響跟解決方案都要考慮進去,我一個人的視野有限 大家聊聊[拇指向上]
oyc4388
道路建設與養護是公路局和高公局,空污是環境部,都有排廢氣那就另外開徵空污費,專款專用徵收的費用不得移作他用,不是配套修法這麼簡單
腦筋簡單
buzzbee
也可能是腦筋太複雜了[XD][XD][XD]
到處晃晃
對 頭腦簡單的想讓事情變公平點,即便不隨油徵收,這麼古老的稅收方式跟級距也該更新一下了
到處晃晃 wrote:
站內搜尋了一...(恕刪)

電車現在不用繳喔
到處晃晃
當然但政府目前網傳的馬力稅執行的話,就換電車族群出來提案了[滾來滾去]
應該先吵為何電動車同樣有使用道路 車重比燃油車還重 對道路的壽命影響更高
卻可以豁免不用繳燃料費這件不公平的事
一生當中,至少要擁有過一台電漿電視或OLED電視。
huang635555
先解決這一小搓的不公平吧!
到處晃晃
這部分看誰目前有想法,蠻值得開一串討論
oyc4388 wrote:
燃料使用費是中央徵收...(恕刪)


小黃的票多啊,當然不敢加在油價內
到處晃晃
這是很現實的狀況,也只能嘗試衝撞跟吸引更多人支持,或者是促進調整現有的政策,而不是一直各種補助只為了維護選票[滾來滾去]
oyc4388
112年小黃含多元計程車總登記數91645輛
到處晃晃 wrote:
看了以前的討論都說到計程車 營業相關的會吵
到底是一般老百姓多還是那些族群人多呢?
況且他們還是用來賺錢 我們是通勤
只是誰比較會大聲講話而已

牌照稅+燃料稅合併都以油價支付非常合理

對於小黃的反彈應以計程車費直接反應即可
其他營業車輛自會有運費可以反應

電動車現在雖然免牌照稅、燃料稅
將來開徵也可在電價直接徵收

但是以台灣的政治環境,只能維持現狀
盤剝百姓已成常態
huang635555
先開徵電動車吧!那些人不想動,來搞這個
現在不是嫌汽車太多嗎? 尤其是很多人都是假日用車, 結果車子整天停在路邊停車格,
請問路邊停車位不足, 是誰造成?
政府的政策一定會對某些族群有利, 也會造成另一族群不利, (少跟我說有共同得利的政策)
你會提燃料稅就是因為你少開, 希望稅是隨油徵收, 多開的人一定會不贊成.

如果要抑制汽車的增長, 不就是要拿少開車的人開刀, 你們說對不對?
到處晃晃
這也是需要配套解決的一環,著手基本費、第二輛加重額外稅費、限制有車位才可購置…等,每種解法都有相對應的難題,當然不是說改一項就沒事了
到處晃晃
我提的數字是通過計算所有人的平均出來的,只是計算結果確實對我有利,但也對平均值或略高的人也是有利的,當然一定有極端值,我小小國民能力有限就沒辦法統整了
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