要關稅降價~蟑螂手開始伸到政府裡面搞鬼

要關稅降價~蟑螂手開始伸到政府裡面搞鬼

台灣電動車就那幾家?

就是沒辦法出去,出去也打不過人家

只好連同政府施加壓力來打壓自己的人民~比較好賺

現在要 “ 降貨物稅、 降關稅、降電動車稅率 ” ~

白手套,有力人士、掮客,XX理事長、XX公會~運用關係 蟑螂的手開始伸到政府裡面施加壓力,要保護好,要保護滿!

不然產業新興的台灣之光、獨角獸~會化為烏有

想要彎道超車~死比較快!

就跟當初(50年前)在制定汽油車稅率一樣,保護關稅,保護產業,保護保護滿!

做的爛車~自己人買單!






現在 要抓 是誰?在搞鬼?一定抓得到~

文章關鍵字
台灣市場就這麼小,靠著關稅保護吸著台灣人的血,你車廠能成長才怪!

努力改變自己,眼光放在世界市場才是解方!

把車做好先,自然就有大把市場,一直靠保護永遠是爛
yalee1026
一開始都是靠保護啦
Lexus001
一開始........台灣高關稅保護車廠已經幾十年了,不是1年2年,是幾十年、幾十年、幾十年、幾十年、幾十年、幾十年,一點長進都沒都成媽寶了,還保護!
哈哈 就講沒那麼簡單
賺錢卡實在
Maxwell wrote:
台灣電動車就那幾家?
就是沒辦法出去,出去也打不過人家
只好連同政府施加壓力來打壓自己的人民~比較好賺
現在要 “ 降貨物稅、 降關稅、降電動車稅率 ” ~
白手套,有力人士、掮客,XX理事長~手開始伸到政府裡面施加壓力,要保護好,要保護滿!
不然產業新興的台灣之光、獨角獸~會化為烏有
就跟當初(50年前)在制定汽油車稅率一樣,保護關稅,保護產業,保護保護滿!
做的爛車~自己人買單!
現在 要抓 是誰?在搞鬼?一定抓得到~


政府應該放手讓裕隆成長,不要在保護的這麼徹底
讓他出去跟日本13大車廠打對台
也應該快速降稅,讓民間有力的進口商進貨與代理商和泰PK
讓市場自由化才是全民之福
哈哈哈…
高關稅是保護國產車?
這種東西還有人會信喔
Maxwell wrote:
台灣電動車就那幾家?

就是沒辦法出去,出去也打不過人家

只好連同政府施加壓力來打壓自己的人民~比較好賺

現在要 “ 降貨物稅、 降關稅、降電動車稅率 ” ~

白手套,有力人士、掮客,XX理事長~手開始伸到政府裡面施加壓力,要保護好,要保護滿!

不然產業新興的台灣之光、獨角獸~會化為烏有

就跟當初(50年前)在制定汽油車稅率一樣,保護關稅,保護產業,保護保護滿!

做的爛車~自己人買單!

現在 要抓 是誰?在搞鬼?一定抓得到~

我認為不可能只降電動車關稅

假如是真的,再強調假如

「台灣電動車就那幾家?就是沒辦法出去,出去也打不過人家」
既然沒有競爭力,也走不出台灣,為什麼要保護?
畢竟犧牲裕隆就可以救台灣出口,裕隆應該覺得光榮才對
Maxwell wrote:
台灣電動車就...(恕刪)


沒收稅金還減貨物稅

真是看到美麗國就跪?
和泰:我和每個黨的關係都很好,你們咧?
我不想賺的你們再去搶,
要乖知道嗎!
kaoru4f wrote:
和泰:我和每個黨的關係都很好,你們咧?
我不想賺的你們再去搶,


降關稅...對和泰有利,因為自己就進口一大堆Lexus了
降關稅降進口成本,但美金計價不能降價...

對於裕隆來說...總算有進東南亞製MG的理由,關稅降了成本降了
東南亞製的車沒有檔可以整車進,不必搞自制率問題...
東南亞製MG,一樣可以跟你台本牌CRV或是六和牌Kuga拼
你和泰能賣進口車,我也能賣進口車,大家都來賣進口車

對於貿易商來說...降價我進C300成本降低,賣一樣價格賺更多
反正一大堆8+9要全貸C300...他們不要開Toyota...
你看0關稅的紐西蘭牛奶降價了嗎

可以想到對於降關稅的態度了
國慘暴利聾頭車廠、綠官、豢養利委,笑而不語,發大財嘍...
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