高雄鳥松重機事故影片,騎士身亡



高雄鳥松中正路與大埤路口
2025.06.01
闖紅燈夕鶴
ashin680628
沒闖紅燈,換你們系賀!
kurokawa079
ashin680628 四輪闖紅燈二輪系賀啊,不然你以為?[沒有不敬的意思]
jxv wrote:
高雄鳥松重機事故影片,騎士身亡
高雄鳥松中正路與大埤路口
2025.06.01


又是 光速車 撞 牛車.
superarowana wrote:
闖紅燈夕鶴(恕刪)
但我相信這四輪還是會背負三成肇責,法令就是這樣,算他倒楣!

這也是很多人反對重機上國道的原因之一,重機一旦自摔,後面的四輪要能保證煞得住,還要保佑後車不撞上來!
chang19790094
是7成,事後警察還會開一張罰單轉彎車未禮讓直行車。我3年前被撞過車後門,真是 草啊!
小雞飯
要看號誌,沒有闖紅燈的話轉彎車會接近全責,但如果是直行車闖紅燈那結果會反過來
Windom5168 wrote:
但我相信這四輪還是會背負三成肇責,法令就是這樣,算他倒楣

這也是很多人反對重機上國道的原因之一,重機一旦自摔,後面的四輪要能保證煞得住,還要保佑後車不撞上來!


每個人應變危機反應不同
重機一摔車,後面媽媽駕駛亂轉方向盤,不就撞的更嚴重?
重機上國道若發生事故時再碰到喜歡找麻煩的檢舉達人
不是更複雜?
法規爛是原因,倒楣的是國民

影影片18.519秒處機車通過停止線,19.654秒處到達路口中心撞擊,距離長度27.82公尺,通過時間1.135秒,換算速度88.23公里/時,錶速應當接近95公里/時
林中鳥
反正它也沒下次了
JDKy898
科學辦案,專業
機車沒有闖紅燈
四輪大爺全責



kurokawa079
av98us 我懂,守法撞死=用生命捍衛路權自找的,不守法撞死=死好活該;結論:二輪死好活該自找的[沒有不敬的意思]
bbblee
這個影片最清楚 !
諸葛小花 wrote:
看起來是直行重機搶黃燈
四輪大爺紅燈偷跑


街景 (四輪方向)


再對照兩段影片
四輪這邊是早開左轉
綠燈結束後是完全紅燈不給左轉燈
就算我機車教不出面也是四輪主要肇責
Gabriellin
看似平常的十字路口,可以使用六個燈,厲害惹。
艾利克
是非常可怕的路口好嗎??大車超級多的!!
諸葛小花 wrote:
看起來是直行重機搶黃燈
四輪大爺紅燈偷跑
這種案例有啥好多說的?

嚴格說 是四輪闖紅燈啦!!! 偷跑照算!
不過兩輪應該超速了!!!
有的揮啦!


鳥松的大路口

機車是 仁武往鳳山方向,攝影車是 朝 澄清湖方向,背面則是往大寮方向

機車方向是 大路口,有兩條左轉道,多向號誌

機車方向有三向全開燈,也就是左轉車流太大,另外三方向的車流全紅燈,讓 仁武往鳳山方向車流全通行

所以汽車闖紅燈~~ 撞上直行機車




當然,這路口的燈號對『外來者』是不利的

因為你在路口等左轉,變紅燈了,你當然會想左轉,結果卻是對向三向全開

這種變紅燈,對向卻全開的路口,高雄還有很多




ex: 高雄市區 國十下方 大中路東向 和 博愛路、自由路、民族路的路口

大中路車流超多, 都有這種左轉 ,變紅燈,結果對向三向全開,

對不熟的駕駛就會急著左轉,造成危險

熟路況的,就會等對向車流走完再左轉。
xul417
總之這是一個非常糟糕的設計,甚至我認為這次車禍的兩個當事人都是被害人。等待左轉的車不知道紅燈後對向還是綠燈,不覺得會有人闖紅燈,所以趕快趁淨空時間轉過去。
xul417
直行機車不知道對向車的燈號已經變紅燈了,所以沒想到會有車直接轉過來,就沒減速直行。小弟認為這種違背一般駕駛經驗,讓路上駕駛人默契消失的燈號,才是這次車禍的主因。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!