台灣的罰單量十年成長一倍多,檢舉魔人一堆,科技執法一堆,
外加警察為了地方政府年年調高的罰單歲入目標拼命開單,
以及法條加重讓扣牌與扣照人數暴增,甚至讓台灣成了人均罰單最多的地方,
可道安呢? 還是一樣慘不忍賭
至少證明光靠開單無法改善道安,交通單位有沒思考台灣的用路安全
一直處於後段班,根本上是什麼原因啊?
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台灣測速機制確實幫不了道安，但這種都給你作弊也不願意做的人，我是不認為有比較好..
八月二十 你不要聽你叔叔在那邊... 超速超過限速40公里就要扣牌6個月了 還要道安講習喔
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我沒去過東南亞，中國有去過，目前國內交通可能比中國好一些
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