美國才是行人地獄 台灣是歐洲水準

美國2023年行人死亡7,314人 人口為台灣14.57倍
台灣2024年行人死亡366人 366*14.57=5333 才死73%還不夠啊

每年行人死亡數(每百萬人口)
加拿大3.83 / 澳洲7.06 / 日本7.78
台灣15.69 / 韓國18.03 / 美國21.51

你說外國人來台灣都開車甚至騎機車 全部都該算進來
但機車肉包鐵出事非死即傷 台灣人均機車數量又世界第一 這樣比其實很吃虧耶
拿人均數量高的東南亞又被說虐菜 不講發達國家提落後的幹嘛

這樣好了 台灣每百人擁有62.8輛機車 日本為8.3輛 韓國4.4輛
就用日本當比例尺 免得被說作弊 把去年機車騎士死人亡數*13.2%+其他
得出1338除以人口 每十萬人5.74死於車禍

根據WIKIPEDIA這個表格
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
台灣在全球191個國家能排36 高於歐洲平均 世界中的PR80
日本2.7倍(土地大又排第四 其實是榜一 自律到有病的 不能比啊) 韓國107%(用5.24算)

你們有聽新聞報韓國還美國是行人地獄嗎?

行人地獄????
去過深圳沒?二輪都騎在人行道的喔 還是無聲電動車 紅綠燈一起過^o^
https://bilibili.com/video/BV1BMTuzWEix

整天被媒體帶風向跟風啥行人地獄???別集體失智 資料都不會查
要下標題也該用騎士地獄好咩?
台灣媒體愛引用誇大聳動的形容來報導,像最近又報導颱風將來襲說有多可怕,其實多是虎頭蛇尾。不過也因為媒體寫說是行人地獄,終於引起政府重視,才積極開罰不禮讓行人者,老實說已有改善,如果沒有外國人與媒體批評,政府仍是不當一回事,畢竟官員坐4輪出行也認為賤民該迴避,根本不想改變,台灣不需事事與外國比較,該做的事盡力做好即可。
對你要投書去媒體 打臉他們
cp296633 wrote:
美國2023...(恕刪)


去美國媒體投訴

順便看看川普會當一回事嗎
美國 行人地獄


說真的
以前常去美國出差 有去過 洛城 西雅圖 紐約 丹佛 奧斯汀
一但離開市中心 後面走鐘走很大 只能講 人性都一樣 好險有當地業務 跟我講很多注意事項
行人死亡數來源?
東食西宿最是無恥!
cp296633
2023美國7314人https://www.iihs.org/research-areas/fatality-statistics/detail/pedestrians
cp296633
數據好過台灣的就不附來源了 自己google
In 2023, approximately 7,314 pedestrians were killed and 68,244 were injured

行人地獄是撞到人與不禮讓行人,不是撞死人才算
觀光客剩半條命坐醫療專機回去不能說他還沒死所以不算
單純的行人死傷跟車輛數無關,看車輛有沒有注意和禮讓而已

在美國2023年每百萬個行人走在路上會有222人被車撞
在台灣2024年每百萬個行人走在路上會有730人被車撞
均不含沒事或小傷自行離開的(黑數)
未禮讓數則無法統計,但我認為台灣高出很多

事故地點
美國主要發生在晚上郊區非交叉路口(美國很多住宅區在郊區),車輛以皮卡和休旅車為主所以死亡率高
台灣道路狹窄車速低,撞傷的機率較高
----------------------------------------------------
交通工具以機車來講,台灣目前有1410萬張駕照,1460萬輛機車,並不代表有駕照的1410萬人每天都會騎車
交通部說台灣113年的出行率是76.1%,代表每天會出門的人數有1775萬人(總人口2332.8萬),其中近半是通勤,其次是通學,購物(比如買便當)....
這1788萬人的交通工具如下表,以這個表換算每天移動的機車大約813萬輛,其中通勤佔44.9%(不含通學),也就是尖峰時間路上通勤的機車大約365萬輛,加上通學不到400萬輛,另一半是短程如跑銀行,買便當,買飲料,接小孩,出遊...
汽車更少通勤的自小客大約200萬輛,總數715.9萬小客車(不含營業用)大多數沒有每天使用,所以大街小巷只要是免費車位上的殭屍車都是一停就是幾年,通勤的人永遠沒車位
像我上班的大型廠房地下停車場總數約300輛車有超過6成的車大約每周動一次而已

cp296633
被汽車撞跟被機車撞 傷害差很多滴 台灣一年可能還找不到一篇被機車撞死的行人新聞
oyc4388
用機車撞死行人搜尋可以找到不少,滑板車撞死行人只有一例
cp296633 wrote:
美國2023年行人死亡7,314人 人口為台灣14.57倍
台灣2024年行人死亡366人 366*14.57=5333 才死73%還不夠啊

每年行人死亡數(每百萬人口)
加拿大3.83 / 澳洲7.06 / 日本7.78
台灣15.69 / 韓國18.03 / 美國21.51

你說外國人來台灣都開車甚至騎機車 全部都該算進來
但機車肉包鐵出事非死即傷 台灣人均機車數量又世界第一 這樣比其實很吃虧耶
拿人均數量高的東南亞又被說虐菜 不講發達國家提落後的幹嘛

這樣好了 台灣每百人擁有62.8輛機車 日本為8.3輛 韓國4.4輛
就用日本當比例尺 免得被說作弊 把去年機車騎士死人亡數*13.2%+其他
得出1338除以人口 每十萬人5.74死於車禍

根據WIKIPEDIA這個表格
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
台灣在全球191個國家能排36 高於歐洲平均 世界中的PR80
日本2.7倍(土地大又排第四 其實是榜一 自律到有病的 不能比啊) 韓國107%(用5.24算)

你們有聽新聞報韓國還美國是行人地獄嗎?

行人地獄????
去過深圳沒?二輪都騎在人行道的喔 還是無聲電動車 紅綠燈一起過^o^
https://bilibili.com/video/BV1BMTuzWEix

整天被媒體帶風向跟風啥行人地獄???別集體失智 資料都不會查
要下標題也該用騎士地獄好咩?



不是集體失智,是集體弱智

一堆人還在贊同中華民國學習新加坡的檢舉制度,鼓勵互相打小報告?
還有人開版教人怎麼檢舉,真的有夠病態

真的很好笑
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!