台南交通助理員開單遭質疑 黃偉哲喊停

台南交通助理員開單遭質疑 黃偉哲喊停
2025-11-11 00:00 聯合報/ 記者萬于甄、袁志豪/台南報導
台南交通助理員8月上路首月就開出近5千件違規罰單,罰單量暴增引發民眾不滿,助理員執法技巧、操守問題頻傳,多名議員要求改善,市長黃偉哲昨於議會說,交通助理員並非「罰單助理員」,在檢討相關值勤與權限分工之前,「將停止執行違規開單工作」。

南市警局交通大隊統計,交通助理員8月上路後,取締嚴重違規停車件數5038件、每人每天平均開單量9件;9月份取締3489件、每人每天平均開單量降為6件;10月份取締1131件、每人每天平均開單量減少為2件;此外,配置交通助理員的6個警分局轄區,今年8至9月發生死傷事故3229件,較去年同期減61件,減少1.9%。

議員李宗霖昨質詢說,自己是建議增聘交通助理員的提案人之一,然而助理員多為民間聘用人員,卻具有違規開單權限,易引發民眾誤解與不滿;另,議員李啟維、林美燕等人近期質詢也要求交通助理員轉為交通安全維護為主。

黃偉哲說,未來會兼顧交通管理與民眾觀感間取得平衡。南市警察局長林國清說明,交通助理員工作內容多元,包含路口交通秩序維護、交通安全宣導等共7項任務,非以違停取締為首要。

南市警局目前聘用18名交通助理員,第一至第六警分局各派3人。1名交通助理員說,每天8時上班到下午5時,中午休息1小時,依規定只能依道路交通管理處罰條例第56條,針對無人在場的違停車開白單,沒有開單件數壓力,且會先鳴笛給違停車主機會、讓左鄰右舍幫忙叫人,剛開始民眾確實會質疑「你是警察嗎、憑什麼開單」,經過解釋逐漸都能接受,也有不少人肯定助理員讓交通改善,十分暖心。

針對暫停開單,有助理員認為,北部施行這制度許久,台南只是還需要適應,應讓時間來磨合,如果不能開單不如取消這制度。
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因為交通秩序不好
增加交通助理員聘用
現在因為違規停車罰單變多
車禍死傷變少
為了怕影響明年選舉
所以叫助理員停止開違停罰單
選票比交通安全重要
真棒棒
無法解決問題
那就裝做沒有問題
只要沒有人提出問題
那就沒有問題
【罰單量暴增引發民眾不滿】
想也知道,小學時候大家最討厭哪種同學?打小報告的。現在出社會,還是一樣啦
違規大家都有,但大家都不喜歡被開罰,社會心理學很有意思。
唬唬生瘋
原來檢舉頂新黑心油的是.....
腦包政策....

執法就該讓具有法源身份的人執行。

什麼交通助理員、民眾檢舉都是腦包政策。

要撥亂反正就是「重法」,罰到荷包疼痛才有效。




uibli
用罰款的效果有限,不如鞭個幾下簡單省事
y2hxp
罰到荷包會痛,那就是選票飛了,台灣選民很單純的
台南警察可以全面廢除了
根本沒功能呀

哈哈哈哈哈哈哈


顧選票我最會
交通違規我沒看到就是議員關切的事
沒法源 只靠行政命令
而且沒任何國家考試確認能力
根本就是一場鬧劇 還浪費公帑
唬唬生瘋
沒法源地方政府敢請來開單?你知道沒法源去開單,這些罰單會變無效嗎?
曉得
交通助理員唯一只能開違規停車罰單,其他類型的交通違規沒有法源,不能開罰單
總結:人民沒有法治觀念,政府民粹治國。
交通助理員是在道路交通管理處罰條例中明文規定可協助警察開單的正式身份,並不是隨便亂設的職務。問題在於「違規泛濫成自然」,違規的人被檢舉,哭說他們沒有執法的身份;換了一個在「道交條例」中有執法身份的,又要再來崩潰…。改天,全換成科技執法,仍然是再崩潰一次,其中的關鍵在於牠們沒辦法不違規。
人民有這種不守法心態,政府有只顧民粹不顧法治的執政態度,台灣永遠沒辦法成為法治國家。
dreamyo
BINGO
台灣有這種民意代表,不亂才怪!

沒出事情,都說沒有安全疑慮。

不見棺材不掉淚。
我覺得不需要給予他們『開單』的權力,而是『協助舉報』的權力,這不就好了?

以前的民眾可以針對各種違停來舉報,但警察發現審核民眾舉報太累了,於是便禁止,那現在改為這些人來作制式化的舉報工作,這不是算不錯了?我甚至覺得這樣的工作開放讓停車收費員也可以作,就更完美了。
knift
其實道交條例中有這個交通助理員的職稱,而且他的開單範圍限縮到違停,我想這樣的平衡已經非常好了。但是再好的制度台灣鯛跟政客們都可以為了一己之私把它毀了。
守法觀念不提升~ 一昧的開單效果也是有限,前幾年去台南,汽機車違規亂象真的很多~ 開車要很小心
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