哇,vios新車引擎沖掉,居然不換引擎用搪缸的。

幫高調,替車主擴散,出口惡氣。

和泰每年賺台灣人幾個股本的EPS,vios一台,或者一顆vios引擎才值多少?

這樣不好吧。

車主找杰運爆料啦。


各位啊,阿伯快三十年的車齡。

這個引擎沖掉是最可怕的,因為引擎沖掉用修的很難完全修好根治,尤其氣缸壁都刮到,必須要搪缸的?

這種的,有很大機率開一陣子,就再次hito沖掉。

買二手車絕對不要買引擎沖掉過的車。
之前也有吸菸塔爆缸

後來也是不保折價修,頭大正常發揮
sunnyup
無賤不成商,反正頭大很多人買,信譽能吃車霉事早倒了[XD]
kobe13794823
GTR1400好好騎 值得的話,你會有這麼多故事可以看嗎? [sorry][sorry][sorry]
引擎沖了...用搪缸修護,這不是保養廠正常維修方式嗎?

新車開到引擎沖了,這真不是一件容易達成的事,沒有人為疏失,很難說得通!

當顯示溫度高時,立即靠邊停車...引擎通常是不會沖!
sansen
遇過車廠沒關蓋子, 這種技工要賠, 但沒人會承認
tina3987
我還遇過油管幫我拔掉 弄完沒幫我接回去的哩 去加油站加油加不滿 加到油漏滿地 後來原廠只幫我把油管接回去 賠我一桶油 如果火燒車算技師還是算我的? 加油站燒掉算誰的? 賠一桶油還要簽保密和解書哩
台灣消費者 超級弱勢

價錢貴就算了 消費者保障 根本下流
GTR1400好好騎
和泰這個案處理的不够爽快,想拗車主消費。
GTR1400好好騎 wrote:
幫高調,替車主擴散,出口惡氣。

和泰每年賺台灣人幾個股本的EPS,vios一台,或者一顆vios引擎才值多少?

這樣不好吧。

車主找杰運爆料啦。

為何不找消保會? 杰運是甚麼公司,能幫忙討公道?
騎士進化論系列
杰運是 修賣車 單位 消費者對車有疑問找他幫忙 戲台下站久 也有一定車輛專業度與團隊幫忙 消費者解答 簡單說 流量密碼 魚幫水 水幫魚~
spplkksyy
有流量帶出輿論壓力,消保會常見都是開記者會就沒下文,YT也不會推送
就算是車主有去動過水箱蓋沒鎖緊,水箱蓋也不能自我解體,半年内的新車,又不是開了七.八年了.

車主應該用這點零件品質問題去告和泰.
騎士進化論系列
我不懂 altezzaclio 你PO的影片操作有問題 導致 水箱蓋故障 要表達什麼? 跟這次有什麼關聯??
品茗
這影片的爭議是出在車子是車廠試到出事的然後原廠要車主買單,這就不太合理
GTR1400好好騎 wrote:
幫高調,替車...(恕刪)


沖了,如果活塞沒熄火卡死,通常把缸頭座磨平,墊片修復一下,就可以復活了

我的K8因為水管各種破洞,沖過兩三次,但都沒嚴重到縮缸熄火,本田的引擎是真的耐
GTR1400好好騎
阿伯年輕時開過三陽喜美K6,引擎沖掉後,怎麼修都修不完全,拆了二次引擎後放棄治療[笑][笑][笑]
影片裡有說原廠自已還第二次拋錨
再加上調解還能殺價殺到一人一半的
我怎想都覺得是原廠的問題
可能第一次水箱沒水拉高溫度,牽回原廠時,原廠俢壞的,才有第二次拋錨
GTR1400好好騎
[笑][笑][笑]
GTR1400好好騎 wrote:
幫高調,替車主擴散,出口惡氣。

和泰每年賺台灣人幾個股本的EPS,vios一台,或者一顆vios引擎才值多少?

這樣不好吧。

車主找杰運爆料啦。




各位啊,阿伯快三十年的車齡。

這個引擎沖掉是最可怕的,因為引擎沖掉用修的很難完全修好根治,尤其氣缸壁都刮到,必須要搪缸的?

這種的,有很大機率開一陣子,就再次hito沖掉。

買二手車絕對不要買引擎沖掉過的車。



每年賺幾個資本額是這樣摳門

和泰應該要出面處理
GTR1400好好騎
賺很大,豐田賺台灣人錢不手軟的。
沒辦法保固條例只有修復
檸檬車還只有半年還要重大問題要3次,發生問題3次 人沒事也滿猛
台灣消費者很弱勢 這也是台灣病延伸 政府都是支持金主爸 狠踩人民
s00701
所以現在沒人想找政府,找在野立委或網紅都比政府有用
audience1421
法規是相關部會制定後由政院送立院審查。立院主責的是憲法的修改。真是夠蠢的
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