不可能吧?
現代tncap撞擊測試?????
三星仔+1
suriadas wrote:
不可能吧?...(恕刪)

土桑行人防護成績很差,而且這跟客貨車無關
蠻意外的......
台灣南陽你對得起重金禮聘的
義大利名設計師Sitdown Pls(싯다운 플리즈)嗎?

TUCSON

IIHS (美國) 2025 Top Safety Pick+ (TSP+)
KNCAP (韓國) 2024-25 1 級 (最高)
Latin NCAP 2025 ⭐⭐⭐⭐⭐ (五星)
Bharat NCAP 2025 ⭐⭐⭐⭐⭐ (五星)
TNCAP 2025 ⭐⭐⭐ (三星)
엉터리 많다
風城小畢
國慘後...少了我們不知道的元素..然後就變成三星
pigfly888
能偷工減料拔配備到從全球五星變三星也是不容易
日系三星就不意外
換個品牌怎麼就成了不可能
YARIS CROSS:「蛤,我四顆星?」

TUCSON L :「蛤,我只有三顆星?」
客貨車身份基本上逃不過三星的命運KUGA跟CRV就是前車之鑑
看得出來都是後座乘客扣分最多



zzziippp
Crv6也是客貨車但是5星
勤琴
笑死拿CRV舊款救援,也只有韓粉這水準幹得出來,CRV6客貨依舊妥妥五星,成人防護還高到97%,韓粉繼續吹吧。
BAMBOOGIRL wrote:
客貨車身份基本上逃不過三星的命運KUGA跟CRV就是前車之鑑
看得出來都是後座乘客扣分最多

是嗎?
新CR-V也客貨,
另外成人保護分數這跟客貨有啥毛關係?
TUCSON L的成人防護奇低耶,
甚至比大家公認很軟的FIT還低





Irish Coffee
毛關係 +5[笑到噴淚]
A辣愛怕跑
毛關係 +5
葉梓楓 wrote:
BAMBOO...(恕刪)
行人防護更低,是不是把緩衝的零件拔了
兩台現代的成人保護分數都只有7X...

兒童兩台都算差,但土喪那個爛分數?

車子越賣越貴,安全卻掉分成這樣....
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