以後看到RAV4是不是都要閃遠一點?

在RAV4的社團裡面看到一件細思極恐的事情......

可能因為現在ADAS太過方便
特別是RAV4自從給了Level 2之後(不一定是全套,但至少有ACC和LKA)
開始有一群車主幻想「輔助駕駛」等於「自動駕駛」
又或是嫌棄輔助駕駛的功能無法滿足自己對於自動的渴望吧?

以往我是見過有些人才,用綁寶特瓶+水來騙過方向盤上的重量感測
這是比較土炮的做法,但已經讓人覺得夠危險

現在RAV4的一大群近200位車主,是直接團購「改程式系統」
用來「解放雙手」,也就是雙手不握方向盤

這在道路上根本是行走的自走炮吧?
有夠危險的!!!

也難怪國道緩撞車永遠都有人號稱開著輔助駕駛去撞上
蠍子車是無辜的!用路人也是無辜的啊!

以後看到RAV4都不知道是正常人還是三寶飯了
我相信絕對不只這些人做這樣的事,只是剛好RAV4社團被我看到
只能自求多福閃遠一點了


以後看到RAV4是不是都要閃遠一點?

以後看到RAV4是不是都要閃遠一點?

以後看到RAV4是不是都要閃遠一點?

以後看到RAV4是不是都要閃遠一點?

以後看到RAV4是不是都要閃遠一點?
A雷茲A wrote:
在RAV4的社團裡面...(恕刪)

真的可怕

以前是「尊重生命,遠離irent」
以後是「愛惜生命,遠離RAV4」

真的怕爆
A雷茲A wrote:
在RAV4的社團裡面...(恕刪)

不用以後
現在就要先閃了
事件若是多發生幾次,以後法律可能有RAV4條款!
三寶的最愛........
herry_jo
看到神車都要閃遠一點
若維修路段擺三角錐.系統最好是偵測得出來...

能想像出一路撞進去三角錐過去...在遭殃防撞車
是不是忘了CC,這車更多
李恰恰
CC+1最近禮讓行人停下來,後面的CC就撞上來了....乾
麵左鈍
李恰恰 然後這車不同時期的ADAS在台灣分為TSS 1.5(有LTA車維但沒有全速域ACC)、TSS 1.87(有LV2但是沒有EPB無法實現Stop&Go)、以及TSS 2.0(完整LV2)
樓主題到這類改裝是不是lag了??
open pilot在車界已經玩了至少五年以上
記得當年有車主分享,感測器材還是個超低階手機
台灣車主總是前仆後繼的去送頭
huang635555
沒看過特斯拉穿雲箭嗎?
@潛水夫@
9顆鏡頭加上500tops電腦還不是照樣撞螃蟹車⋯⋯
看完之後,在高速公路上看到rav4應該都會盡量躲遠遠的
開個車連方向盤也不想碰,去搭車就好,還有司機幫你開車。
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