美國引擎自動熄火正式退場。

這項原本為了降低排放、提升油耗效率而設計的系統,在踩煞車時會自動關閉引擎、放開再重新啟動。如今因為川普取消相關環保誘因,使這項技術快速退場。

雖然研究顯示,自動熄火可提升約5%到26%的油耗效率,但實際駕駛體驗卻讓不少人感到不自然、頓挫甚至影響操控,不少車主常常一上車,第一件事就是想把它關掉。

長期以來,美國社會一邊是節能減排的長期目標,一邊是駕駛體驗與消費者反感。

結果就是,短期內舒服開車勝出,但從投資角度來看,這也代表環保技術的推進,仍然高度依賴政策支持,而非單純市場需求。
自動熄火沒啥用
對省油幫助低
上車把自動熄火關掉的人一堆
虛凝人身
走油電方式比較好
Harvey norman wrote:
美國引擎自動...(恕刪)


怠速熄火,其實更加凸顯純油車技術上的短板。

剎停熄火震動,起步發動也震動。

要減碳就是要用油電,歐美黔驢技窮的車企們,別再搞這些愚蠢的東西,多跟日本學學
smd6055
油電車的電池浪費的錢跟造成的碳排也沒比較省,人類存在的本身就是不環保的
bd_player
油電車明明省很多。
Harvey norman wrote:
美國引擎自動...(恕刪)


Toyota 的油電也是引擎開開關關
我覺得車子配備最不需要的,就是自動熄火裝置跟天窗。
smd6055
勇敢一點,最沒用的就是汽車本身,走路多好啊
seatree
天窗超過10年以後,膠條老化漏水,或是排水管堵塞造成車內漏水的情況多得是,有人是選擇用矽利康封死來防漏水。
huang635555 wrote:
Toyota 的油電也是引擎開開關關


那是節能設定的問題,事實上就算沒裝大電池,純內燃機引擎汽車在開的時候也會將電能回充電瓶。現在油電車只是多增加的東西,對車廠來說技術不難。
huang635555
胡扯一通[笑到噴淚]
Harvey norman wrote:
美國引擎自動熄火正式...(恕刪)

除非塞車路段,這種裝置只是雞肋,早該取消了
豐田油電車,只要腳不踩油門就熄火,行進中動能直接回收到電池
這種熄火才有意義
豆豆先生,這不是你自己的文章,請著名來源處,尊重原作者好嘛!

史上最雞肋的設計..........自動熄火。



我覺得就設計一個開關讓駕駛自己決定就好

像我的機車上就有一個自動熄火的開關

我只有在停60秒以上的紅燈才會開啟

其他短的紅燈就不開了
simbalion312
對,應該是按下去才關掉比較實在,他自動的,要關不關的很奇怪..有時候希望他關,他老兄反而不關~~有時候短停一下下,他居然關了[很混]
Harvey norman
speciallite 是軟體設定問題,回原廠叫它關那個功能就好
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