高雄市右轉箭頭的車道可以直行? (左營分局)

差點就發生碰撞,但左營分局表示「該標線為路口指引線,並非轉彎車專用道,違規不明」


高雄市右轉箭頭的車道可以直行? (左營分局)

高雄市右轉箭頭的車道可以直行? (左營分局)

高雄市右轉箭頭的車道可以直行? (左營分局)

高雄市右轉箭頭的車道可以直行? (左營分局)

說真的,檢舉是否成功是一回事,但左營分局趙瑞華局長的答覆讓我感到困惑,這樣的標線及行車方式真的是可以的?

若錯在我,或是我的認知有任何錯誤,也請告訴我。

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下面有站友回覆說,這裡外線雖然有右轉箭頭,但也可以直行。

如果這是真的,讓我很驚訝,因為標示容許內線右轉、也容許外線直行,內線右轉車會跟外線直行車交織。

高雄市的道路真的是這樣設計?
別跟台灣交通單位太認真,太投入你就先輸一半,另一半是被氣死。
Freshness
希望該駕駛有機會知道這件事,避免使用右轉道直行,否則相當的危險。
車道中間是單直線,有右轉箭頭,是右轉優先, 可直行,可右轉
車道中間是雙排線,有右轉箭頭,是右轉專用,只能右轉

左轉專用或優先
Freshness
如果是這樣,那真的很危險,代表這裡內線可以右轉、外線卻也可以直行,動線交織。
雖然我不住高雄
但我看那個地方有直走↑以及20~30度角稍微偏右轉↗
和90度角右轉→
所以我覺得他是20~30度角稍微偏右轉
那也是右轉沒錯↗
peppy wrote:
雖然我不住高...(恕刪)


我這邊說明一下

左側車道有寫:
直行箭頭“洲仔北街”
右邊箭頭“翠華路”
該車輛行走右轉道,但卻「駛入洲仔北街」,顯然是直行。

如果左營分局允許外車道車輛直行,那我沒話說,但這樣設計內線可以右轉、外線可以直走,動線交織,真的很危險。





警方的回覆沒錯,那邊沒畫雙白線,只能算「建議」路線,無法據以開罰。
倒是拍攝車走內線卻右轉,也是很危險,不是嗎?
夢遠
標示就告訴駕駛能這樣走,危險是直行車不依標示走造成的,結果你反而怪樓主? 這邏輯也是倒反天罡
bradia wrote:
警方的回覆沒...(恕刪) 倒是拍攝車走內線卻右轉,也是很危險,不是嗎?


所以...

內線 標示直行及右轉,但其實不能右轉

外線 只標示右轉,但其實可以直行

高雄市標線的規矩是這樣嗎?

你們要自立自強啊
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
就偉大的種花冥國腳痛部啊
配套愛亂搞
往那兩條路明明都沒有對正,為什麼畫線要畫直行標跟直線導引虛線
雖然寫明得照標線行駛,但車道線都沒畫好,回12年地圖去看,兩道都是右轉
明明一開始的劃線就沒問題,現在愈改愈白癡
Freshness wrote:
差點就發生碰撞,但左營分局表示「該標線為路口指引線,並非轉彎車專用道,違規不明」
...(恕刪)

明明就是直行車佔用右轉道。不過左邊的右轉標記真的很多餘,那道本來就停不了幾輛車,改成純直行道不就好了。
sagatgod
判決書貼來瞧瞧。如果只是警察或者監理站開罰的例子,沒到行政訴訟的話,那只能當過往行政機關的怠惰或者錯誤掣單。
redshoulder
申訴裁決。為了幾百元搞行政訴訟,稀罕吧[囧]
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