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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

147分

樓主

個人積分：147分

文章編號：93249096

CR-V e:HEV實測油耗只有16km/L？跟官方20.5km/L差有點多

CR-V e:HEV實測油耗只有16km/L？跟官方20.5km/L差有點多

原本對Honda油電還有點期待
但看到這數字就涼了，官方公布是20.5km/L，差句有點大耶
跟RAV4比起來隨便開都有20km/L以上，感覺落差不小
考慮油電車就是希望靠油耗把2.5稅金慢慢省回來
如果實際只有16km/L左右，好像就沒那麼有吸引力了？

2026-06-12 19:05 #1

MdfkR

31476分

2樓

個人積分：31476分

文章編號：93249153

本田魂
請求支援

豐田的人上來嗆聲了......

我路過而已不用管我

阿南2227

要來洗地了[笑]怪說天氣因素或人為因素

2026-06-12 19:45

Freshness

已支援火力。

2026-06-12 22:23

GOLD888

5854分

3樓

個人積分：5854分

文章編號：93249164

♨ 騙子能騙多久是傻子決定 ♨

1100分

4樓

個人積分：1100分

文章編號：93249200

U Car 跟豐田關係慎密我很懷疑這個媒體的公正性

小晨勃道尼

要噴之前也先了解一下油電車特性

2026-06-13 8:25

85052分

5樓

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文章編號：93249201

鐵人tetsu wrote:
CR-V e:HEV實測油耗只有16km/L？跟官方20.5km/L差有點多

這油耗有差異超正常,
能源署公布的20.5km/L是用NEDC規範去測的,
其能效測試值20.5km/L是市區佔2/3，非市區佔1/3的加總計算,
跟你PO的以高速居多的結果當然會有差距挖鼻孔

挖鼻孔

點我看大圖

A辣愛怕跑

專業5

2026-06-13 0:08

湯唯

專業認真5

2026-06-13 21:37

Jason12345hehhee

386分

6樓

Jason12345hehhee

個人積分：386分

文章編號：93249213

16km/L如果是一般2.0NA SUV我覺得很不錯
但掛著油電招牌，好像就會讓人期待至少18～20以上

1254分

7樓

個人積分：1254分

文章編號：93249239

本田的油電架構跟TT的油電比較像，覺得油耗應該跟TT不會差距太大！

hot635241

你說道重點了!!這兩台架構確實差不多，油耗基本上差不多，但是動力差很多，TT有額外變速箱，力道飽滿

2026-06-13 13:10

15384分

8樓

個人積分：15384分

文章編號：93249264

我只能說高速是豐田的強項，市區則是本田的強項，如果市區跟高速比例對調的話，結果會有很大不同。

為何不做高速市區各50%？也比較不會讓人挑毛病。

435分

9樓

個人積分：435分

文章編號：93249324

之前看網路把e:HEV吹得多神多香
結果媒體認真實測一次後好像就原形畢露了

14365分

10樓

個人積分：14365分

文章編號：93249551

鐵人tetsu wrote:
原本對Hon...(恕刪)

本田的e:HEV很有趣

如果隨心所欲的開法，油耗會比能源局的測試方法要差；但如果你知道怎麼開，就能比能源局的數據還要省油

這是因為本田的系統並不是為了「強迫車主省油」，它會很積極用扭力及馬力回應車主右腳的請求，而不是讓車主先聽牛叫聲結果車還停在原地

如果你懂得控制好自己的右腳，e:HEV超高效率的能源轉換率，會讓你知道什麼叫做「世界第一」的油電系統

22.2km的市區。
下次我來弄個全程錄影，讓大家清楚明白e:HEV才是市區最省油的油電系統。

hot635241

控制好黃金右腳?太痛苦了吧

2026-06-13 13:11

天龍國子民

小晨勃道尼不要以偏概全

2026-06-14 9:11

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