抱怨文: 台北中正橋 右轉 環河快速道路的險像

我每天都得從台北縣 中永和通勤(開車)到台北,路線都是從中正橋銜接水源快速道路,轉往台北市東區。
如果有從這段路通勤的人應該都知道,中正橋上大部分都是汽機車分道,但是在快過橋(要進入台北市區)時,汽車如果要右轉往水源快速道路,都得跟要直行重慶南路的機車爭道,


老實說,機車騎士也很可憐,常常騎車路線被汽車“剪“斷,因而得四處流竄道汽車道,險象還生。

汽車駕駛老實說,在上下班時間也很難切道快速道路,因為在上下班時間實在是太多的機車了;太早切,便會卡到機車的前進路線和一堆的機車爭道;太晚切,便進不了環快。這個禮拜光是在那個路段,為了要切到水源快速道路已經被流竄的機車撞到兩三次了,對汽機車駕駛人來說都很危險。

老實說,這段路的規劃真是爛到透,難道當初設計時,沒有考慮到這種問題?


因為大有為的政府認為汽機車分流與內側車道禁行機車對機車騎士是一大德政,
而造成汽機車交流浪費時間與險象環生那是為了讓汽車更順暢必須付出的代價,
至於您的汽車保桿擦傷,那是必要之惡,因為擦到您保桿的機車也沒賺到。
我也是這條路的常客.....
不過我都不在上下班時間走
平常時間都相安無事
只要你提前切入都不會發生意外
只是騎機車會很幹而已.....

老舊橋樑也沒得改
只能自己小心再小心
上班時間走這條路只是浪費時間
塞到爆...改走平面還比較快.....
其實我的車子擦傷倒是小事,

我只是觀察到機車汽車在那段路的爭道的混亂真的很危險(在上下班時間)!這個月來,我已經在那段路目睹三次汽機車意外,因而有感而發。
平常那條路倒是還好,但是上下班時間的擁擠真的是......。

汽車為了能順利上環快,不得已還是得切機車的路權(而且上下班時間都是一輛接一輛,前車貼候車 讓機車無法順利前進),機車騎士也很幹汽車的搶道。


所以應該要改一下 , 讓右轉汽車走現行的機車道 , 讓機車走中內側車道就好了

呵.........官嘛...............

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話說不只進台北 , 入永和方向也是一樣 , 讓要直行的機車提早上引道 , 要右轉全部是走下方

在橋上作一個簡單的分隔線 , 就可以減少很多的汽機車交會

官嘛..........

台灣很享受這種感覺 : 路口前方50公尺以上開始汽機車搶右側車道(或路肩)

看誰比較狠.....

阿也不知道在搶啥?


政府你知道嗎?






忠孝東路sogo附近,連第三車道都是右轉車......
(交通官員是小學生嗎?)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
這情形應該有10年了= =

在永和長大的...這橋真很危險+車又多

1.環河快速道路進入中正橋這瓶頸..左邊會有機車道切進來.

2.車輛要進入永和市區如要走環河道路.需右切

又會切到機車路線上

很多橋都該整修重新規劃了.擴大內需的錢感覺不是浮報就是隨便花~
擦傷還好吧...
我看到的都是汽車要彎進去直接把機車撞飛
已經不知道看過幾次了
看起來這些汽機車駕駛人的苦, 我們大家都知道, 就是官兒們不知道, 還有當地主管交通的分局警察大人們也不知道.
我也是住永和,走高速公路去南港上班,不過我都9點多才出門,所以那時車比較少了,反正就是慢慢切囉,中正橋要改建我看很難的
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