54分

樓主

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文章編號：8792364

碰！！I-MAX 挑 exsior

這是在路上拍到的！！

撞到的是 FORD I-MAX 白色那台是"頭又大"的exsior(是這樣拼嗎？)（就是A秀）

撞到的時候，很大聲，I-MAX的水箱有破，所以剛撞到都是煙

以下是手機照+晚上照（請包含）

碰！！I-MAX 挑 exsior

我不懂得是為什麼新車（I-MAX）撞到10年以上的車

車頭會爛成這樣，反觀exsior的側面沒有什麼嚴重的傷害

只有輪胎破掉，側門有被撞凹？？

2008-10-30 20:25 #1

文章關鍵字

i-Max

kate112244

328分

2樓

kate112244

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文章編號：8792489

這就是所謂的"潰縮"啦!
吸收衝擊保護乘員!
缺點是一撞車頭就爛啦!

allen800526

5分

3樓

allen800526

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文章編號：8792694

kate112244 wrote:
這就是所謂的"潰縮"啦!
吸收衝擊保護乘員!
缺點是一撞車頭就爛啦!

I-MAX換成ALTIS不曉得還會不會是潰縮

~KUN~

13分

4樓

~KUN~

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文章編號：8792702

kate112244 wrote:
這就是所謂的"潰縮"...(恕刪)

現在車廠都很喜歡潰縮的設計......

因為一縮要修復就是一比大錢了........

f1saftycar

53分

5樓

f1saftycar

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文章編號：8793108

這個,我前陣子在中港路接黎明路口處看到一個車禍,FOCUS 5D和舊款TIERRA,應該是F去撞T的駕駛座處,T的駕駛處門內縮,但目測輪軸和其他部分完全沒事,F的車頭幾乎全毀,水箱水漏滿地,我覺得就像有人說的,油耗要實開過才知道,我想I-MAX也是所謂潰縮設計,FORD真是安全的代表,鋼板夠厚

牛鬼蛇神職場小丑

wayne36183512

4562分

6樓

wayne36183512

個人積分：4562分

文章編號：8793195

說實在.看這幾張圖.
我不覺得I-MAX撞的多嚴重...
撞擊時速度應該也沒多快
I-MAX保桿是連水箱罩一整片.所以撞到整個扭曲變形彈出.所以讓人感覺很嚴重..拆下來看才比較準.
引擎蓋本來就很脆弱..撞到有凹也正常
從照片(很模糊)前輪.葉子鈑沒明顯位移.我猜大樑沒有太大的變型...
至於A秀的圖看不清楚.看不出撞擊點.還是裡面其實裝的是坦克??
假如I-MAX是急煞車頭下沉往A秀鋁圈撞...那只能算I-MAX倒楣
總之..若僅從單一車禍就評判一台車的安全性(既沒攝影.也沒數據測量)...!是不太客觀的!!