9900K 跟 2700X ..一樣4.2GHz評測

小笨賢 wrote:
2700x 跟 9900k 一樣是八核心有HT的最頂規

答案就是..在遊戲軟體下..
相同頻率: AMD比較耗電+稍微慢一點



如果可以省7000塊

那一點電力跟一點速度我覺得超划算的

在遊戲軟體下

那7000塊可以讓我的顯卡提升多少效能

FPS增加多少

當然這也只是一般苦逼消費者的心情

都用頂規的土豪就請當作沒看見吧
總算看懂了,

為了不想花7千,可以選AMD 2700K

覺得7千算小錢,可以選INTEL 9900K

各位消費者,別吵了,就是這樣.




kd023717 wrote:
如果可以省7000塊...(恕刪)
小笨賢 wrote:
https://www...(恕刪)


建議把 兩個平台都用出來 都用差不多等級的

例如CPU MB RAM CPU散熱

比照價錢 跟效能

再來就是看預算去組 例如CPU差7000

有些人可以會升級顯卡 之類的

預算夠的 就買好買滿












INTEL RAM時脈可以比較高 所以選3600 INTEL原廠沒風扇順便多配一個簡單塔扇
大包o wrote:
建議把 兩個平台都...(恕刪)

你那個塔散絕對壓不住溫度
實際超頻耗電超過250W....
不超全速跑也不只95W

https://news.mydrivers.com/1/600/600131_all.htm#2



cdx wrote:
你那個塔散絕對壓不...(恕刪)

來 我幫你標註重點....

待機 AMD 2700x 多 10.3W 喔!!
播影片AMD多 27.6W 喔!!

所以...
沒在用也要多10.3W
若使用率只有20%..頻率只到4.2GHZ.. 還是AMD耗電喔!
一般全速跑的機會是不高的!!


小笨賢 wrote:
來 我幫你標註重點...(恕刪)

每個人的使用情況不同,待機也是會自動降頻降壓,甚至有專用的RYZEN電源控制計畫,可以安裝到WIN10系統內整合

我沒打算跟你細算功耗,但是9900K不是那種便宜散熱器壓得住溫度的
而AMD只需要使用盒裝附贈的散熱器就足夠了
小笨賢 wrote:
測試 當然要全部周邊...(恕刪)


胡扯
9900預設就能跑上去幹嘛降頻跑?
齊頭式的測試不叫公平
cdx wrote:
每個人的使用情況不...(恕刪)
這好像是3000cc自然進氣的汽車,跟2000cc渦輪增壓汽車
開小顆渦輪增壓就比較省油了,全開了有4000cc NA的馬力,但是比較耗油......
...買車時渦輪車比較貴
小笨賢 wrote:
https://www...(恕刪)


之前新產品出來,幾乎都不會刻意推薦旗艦CPU,而是推低一階的消費級CPU
例如:不推薦一般使用者i9-7940X而是推i7-8700K,不推R7-1800X,而是推1700X

現在清一色推9900K,而非9700K,可想而知,用戶並非是單純只要高頻
而是擁有高頻的同時還兼具多執行緒的能力,空有高頻是沒有用的((望向9700K

光這點,就與Intel架構師所說的背道而馳
"認為核心數量並非越多越好,而更應偏重在主要運算核心本質,以及實際運算需求。"

如果真想跟市場對著幹,未來都出8核就好
一方面可以大賣9900K,另外可以努力研究如何讓8核走上人人都有7GHz的路
I家CPU製程本來就比現在A家的好
省電跟效能多一點是正常
畢竟也反映到價格上

我現在也再忍台積電七奈米的AMD的U出來我就會入手(當然會看價格,開的芭樂價我也不會買)
如果Intel再擠牙膏,10奈米再不出手
明年就要換人做做看了

我不爽I家很久了
牙膏擠六年還不夠,
看看今年Intel財報,賺得可多咧
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