CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼。
CORSAIR 在前一陣子推出了採用 3 具 140mm 風扇與 420mm 水冷排打造的大型 AIO 處理器水冷散熱器（請見：CORSAIR H170i ELITE CAPELLIX AIO CPU 水冷散熱器實測 最強賊船冷卻旗艦出航），但是 420mm 水冷排的尺寸，目前市面上主流的 ATX 中塔型機殼幾乎都無法容納，而 CORSAIR 也相對應的推出了可容納這具水冷散熱器的新款全塔式機殼：7000D AIRFLOW 以及 iCUE 7000X RGB，而這次 CORSAIR 則是借測了主打散熱性能的 7000D AIRFLOW，透過強化散熱氣流進入的前面板設計，提供高階主機更穩定以及高擴充性的裝機選擇。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼外箱與配件
首先來看 CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼的包裝外箱與配件部分。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼的外箱正面，在左下角標明了為全塔式的機殼款式。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼外箱的另一面，則是以爆炸分解圖來說明機殼可以拆卸的部分。
兩側面板、前方、上方均可拆空方便使用者進行安裝。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼的外箱側面，標示了顏色款式、配件以及機殼外部尺寸。
這次陳拔借來的是白色烤漆、玻璃透明側板、黑色風扇的配置。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼內部附屬的螺絲配件。
機殼外部尺寸，長度為 550mm、寬度 248mm、高度為 660mm。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼的盒裝內部配件，包括組裝說明、安全資訊、顯示卡直立安裝擋板、安裝螺絲與束線帶、整線帶、風扇延長線。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼外觀與內部空間
接著來看 CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼的外觀與內部配置，採用全塔式機殼配置，提供裝機者更充裕的空間搭配。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼側面，大面積的透側面板設計。
側板的開啟方式為向後轉開的方式，在前段採用球狀卡榫進行固定。
移除上方轉軸處的螺絲後，就可向上拿起側板。
移除側板後的 CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼配置，採用下方獨立電源分艙的配置，另外在前方部分具有下方蓋板與遮擋出線孔的蓋板。
下方電源分艙的設計，側面具有透明窗設計，可以秀出電源供應器的型號。
安裝電源供應器後的樣子。
電源分艙的上方跟下方都具有三角形的散熱格柵，分艙的上方隔板還有設置了直立顯卡安裝時的支撐螺絲孔。
電源分艙的前方擋板採用可拆卸式的設計，轉鬆右方的手轉螺絲後就可卸除，下方則是 3.5 吋磁碟機的安裝架。
在接近機殼前方具有 7000D 的型號字樣。
拆下前方檔板以及 3.5 吋硬碟安裝架後的情形，CORSAIR 也提供了另一款飾板配置來取代原本的擋板，不會讓使用者留下不美觀的安裝卡榫。
作為更換的L 型蓋板。
換上另一款蓋板後的狀態，在前方也具有 7000D 的字樣。
主機版的安裝空間，可支援 E-ATX 尺寸的主機板，並且在主要支撐孔位都先預鎖上了支撐銅柱，上方與下方都具有穿線開口。
前方則是具有遮擋出線孔的飾板配置，並且搭配延伸到機殼前端。
出線孔飾板下方則是具有 CORSAIR 品牌字樣。
不過這個出線孔飾板提供的出線高度並不高，約 1.5 公分左右，對於主要的主機板 24 Pin ATX 電源、8 Pin PCIe 電源、甚至是機殼的 USB 排線安裝都會造成困難，倘若主機板上的插座是採用垂直安裝形式，建議可以拆除這個飾板，讓走線配置方便一點。
從側面角度看出線孔提供的穿線高度並不高。
拆除出線孔擋板後就可以看到出線孔，不過這次 CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼在出線孔的寬度配置比較小，大約只有 2 公分的寬度，如果主機板 24 Pin ATX 電源配線並非採用扁線設計，會比較容易出現擁擠的狀態。
除了出線孔擋板外，前方的延伸擋板也可以全部拆下，倘若在拆除後方直立風扇支架後，可以呈現全穿透的設置方式，如果是安裝 RGB 風扇的話，視覺感相當搶眼。
拆除擋板與後方直立風扇支架後的狀態。
另外在前方機殼面板背面，則是設置了風扇安裝支架，可容納三具 140mm 風扇、四具 120mm 風扇或是一具 480mm 冷排，CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼在出廠時先預裝了兩具 140mm AirGuide 風扇，以向機殼內吹入外部氣流的方向配置。
後方也配置了一個 140mm 風扇的安裝位置，CORSAIR 在出廠時也預裝了一具 140mm AirGuide 風扇，採向外吹出熱風的安裝方式。另外在風扇下方可以看到提供了 8 個橫式擴充卡安裝插槽擋板，以及 3 個直式擴充卡安裝擋板。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼的另一側面，在風扇安裝位置處具有三角形設計的散熱格柵。
同樣採用向後側開啟的設計，可以看到散熱格柵內側具有氣流濾網設計。另外主機板背面還具有一層擋板來遮擋走線，對於不想整線的人算是相當大的福音
，前方則是直立風扇的安裝架，可安裝四具 120mm 風扇或是 480mm 冷排。
側板濾網採用磁吸式的固定方式，方便拆下清洗。
移除側板與內部飾板後的 CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼背面配置，可以看到 CORSAIR 這次提供了兩個方向的 RapidRoute 纜線管理設計，環繞左側直線以及右上角轉彎進行配置。另外在背面提供了三具 2.5 吋磁碟機安裝架，下方則是六具 3.5 吋磁碟機安裝架。
主要集中在主機板外側背面的 RapidRoute 纜線管理設計，可以看到左側垂直的纜線架離出線孔的距離相當近，可以連接線可以直接從固定架的缺口連出，CORSAIR 7000D AIRFLOW 也在背面預留了大約 2 公分左右的走線空間，對於 DIY 使用者來說相對友善。
可以看到 CORSAIR 7000D 在主機板背面與機殼側板間具有約 2 公分的走線空間。
另外在左上角有一具提供六具風扇電源的 PWM 風扇中繼器，出廠時已經先連接好預裝的三顆 140mm 風扇。
PWM 風扇中繼器，僅提供六組 4 Pin 風扇電源，如果是 iCUE 7000X RGB 機殼的話就會是一組 Commander Core XT 控制器，除了 4 Pin 風扇電源外還有 RGB 針腳的連接埠，不過一樣僅提供六組風扇連接。
三具 2.5 吋硬碟機的安裝槽，與 CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼間採用手轉螺絲方式固定。
在靠近機殼前方的左側則是具有直立安裝的風扇架。
可以單獨拆下方便風扇安裝。
可安裝四組 120mm 規格的風扇，CORSAIR 這次另外借用了 4 顆 LL120 風扇做為搭配。
安裝四顆 LL120 風扇運作的情形。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼下方的電源分艙配置，除了右側的電源供應器安裝位置外，還提供兩組共六個 3.5 吋硬碟的安裝槽位。
3.5 吋硬碟安裝槽採用免螺絲的卡榫式設計，整組硬碟架也可以移除增加電源供應器的安裝與走線空間。
移除硬碟架後的下方分艙樣貌。
硬碟架的固定方式採用滑軌＋卡榫的固定方式，另外輔以單顆手轉螺絲加以固定。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼的正面，採用大面積的三角形散熱格柵，直接引入正面氣流達到最大散熱效果。（iCUE 7000X RGB 機殼則是透明玻璃設計）
正面格柵下方具有低調的 CORSAIR 海盜船 Logo，另外可以看到底部的腳座採用輕量化的條狀支撐設計。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼支撐腳的特寫。
移除正面格柵後，就可以看到後方的進氣濾網以及預裝好的兩具 140mm AirGuide 風扇。
前方進氣濾網的左下角也有 7000D 的型號標示。
移除濾網後就可以看到 CORSAIR 7000D AIRFLOW 的前方風扇架配置，可以看到提供了三組 140mm 風扇或是四組 120 風扇的安裝空間，或是可以安裝一具 360 mm、420 mm 或是 480 mm 水冷排，轉鬆兩側的手轉螺絲後，就能從前方移出風扇架，方便風扇或是水冷排的安裝。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 的上方配置，一樣具有大面積的三角形排風格柵設計。
前方介面由上至下分別為 Reset 按鍵、3.5mm 耳機／麥克風插孔、一組 USB 3.1 Type C連接埠、四組 USB 3.0 連接埠、電源按鍵。
另外在上蓋兩側部分，也提供了更大量出風的排風溝設計。
在靠近後方機身部分也有 CORSAIR 的品牌字樣。
移除上蓋後就可看到上方的濾網設計，一樣採用磁吸固定形式。
移除濾網後就可以看到上方的風扇／冷排架，提供三組 120mm 風扇／三組 140mm 風扇或是一組 420mm 水冷排的安裝空間，而轉鬆兩側的手轉螺絲後，這個風扇／冷排架也可直接取出，方便使用者安裝風扇或是水冷排。
上方風扇／冷排架的手轉螺絲設計，另外也具有方向標示方便使用者安裝。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 的底部配置，除了位在四個角落的腳架設計外，可以看到在電源分艙的排氣格柵下方也具有濾網設計。
腳架上均具有制震墊的配置。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 的後方配置，可以看到除了風扇安裝位置外，包括上方、擴充卡安裝槽擋片都設計了大量的格柵來加速熱氣排出。
當然也可以透過隨附的轉換配件，將背部擴充卡的安裝型態轉換成直立的配置。
轉換後的背面擴充卡擋板配置，可以注意到在原本第三卡槽的部分，由於垂直安裝擋片的設計緣故，會出現一個長方形的缺口。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 實機安裝
接著陳拔就將平常使用的測試平台安裝到 CORSAIR 7000D AIRFLOW 裏，來看其散熱以及噪音表現如何，安裝的組件如下：
處理器：Intel Core i9-11900K
主機板：ROG MAXIMUS XIII Hero
記憶體：Micron Ballistix Max DDR4-4000 16GB x2
系統 SSD：Samsung 980 Pro SSD 1TB
顯示卡：NVIDIA GeFORCE RTX 3080 Ti
電源供應器：CORSAIR AX1200i
作業系統：Windows 10 Pro 20H2 版
散熱器：CORSAIR H170i ELITE CAPELLIX 420 AIO
另外除了四顆 LL120 風扇外，CORSAIR 也還提供了一顆 SP140 RGB 風扇來補足原本 CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼前方少一顆風扇的缺口，不過為了視覺考量，陳拔額外購買了三顆 SP140mm 風扇來進行替換，包含 H170i ELITE CAPELLIX 420 AIO 上的三顆 RGB 140mm 風扇，變成整機共 11 顆 RGB 風扇的配置，變成另類的 iCUE 7000X RGB 了。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼實際裝機後的結果。
可以看到主機板離出線孔還有一段可以讓線材彎折的距離，上方 CPU 電源線通過的開口也不會離主機板上的插座太近，但如果是較大的 E-ATX 規格主機板，出線孔的位置就會比較貼近主機板側面，在走線上會比較麻煩。
ATX 主機板與出線孔間的距離，仍然有可給線材彎折的空間。
上方水冷排風扇與主機板間還有相當大的距離。
另外陳拔也嘗試將顯示卡採用直立方式進行安裝，但由於這一代 RTX 30 系列 FE 顯示卡的特殊散熱設計，採用直立安裝時，需要考量與主機板間的距離，否則顯示卡的尾段排風就會直接朝主機板吹，所以陳拔在直立安裝測試時，是裝在比較外側的直立擴充卡插槽處，這樣一來就不用更動後方擴充卡的擋板。
顯示卡採用直立安裝時的狀態。
關閉燈光時的運作情形，怎麼感覺變成 iCUE 7000X RGB 了。
將顯示卡以直立型態安裝在外側擋片時的情形，可以看到顯示卡尾端出風離主機板還有一定的距離，可以透過機殼前方風扇氣流提供散熱。
風流的設定部分則是採用前方進風、後方／上方排風的配置，來配合 RTX 3080Ti FE 的散熱設計，另外在機殼背面安裝的四具 LL120 風扇，由於安裝位置靠近前方，也採用向內吹風的方式來提高進入機殼內的氣流量。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 散熱表現與風扇音量
接著就實際來看 CORSAIR 7000D AIRFLOW 運作的散熱表現與運作音量如何，陳拔這次分別以 AIDA64 以及 3DMark 兩套測試軟體中的壓力測試部分，對處理器與顯示卡進行壓力測試，來看看在高負載的狀況下，CORSAIR 7000D AIRFLOW 是否能提供足夠的散熱能力以及噪音抑制。另外機殼風扇與水冷排風扇設定部分，則是分別以『安靜』與『極限』兩個方式進行測試。
在『安靜』模式下，風扇採用較低轉速進行運作，均維持在每分鐘 1000 轉（RPM）以下。
首先在『安靜』模式下，以 AIDA64 壓力測試時，因為處理器溫度提升較高，ROG MAXIMUS XIII Hero 主機板會自動拉高機殼風扇轉速，尤其是裝在背面直立風扇架的四組 LL120 風扇，轉速會間歇來到 2200 轉左右，導致在機身外側會量測到接近 70 dBA，較明顯的聲音出現。
在四組 120mm 風扇外側會量測到較高的間歇運作音量。
另外透過 FLIR 紅外線測溫儀量測機殼內部溫度，主要熱度集中在主機板 VRM 散熱區塊，最高表面溫度為 55 ℃。
在『安靜』模式下進行壓力測試時的機殼內部溫度。
而在 AIDA64 軟體中，處理器最高溫度來到 92℃ 的水準。
接著同樣在『安靜』模式下，針對顯示卡利用 3DMark TimeSPY Extreme 連續進行 20 次測試的壓力測試，結果如下：
壓力測試時的機殼外部音量維持在 50 dBA 左右，跟辦公室背景噪音值差不多，相當安靜。
FLIR 紅外線測溫儀量測機殼內部溫度，顯示卡的外部溫度上升到 82 ℃。
在 3DMark 軟體中，在壓力測試下的 GPU 溫度為 76.81℃。
接著陳拔將機殼風扇與水冷排風扇均設定在『極限』模式，以最高轉速來提供 CORSAIR 7000D AIRFLOW 的散熱能力，而這時的風扇運作聲音就相當明顯，幾乎都維持在接近 70 dBA 的水準。
風扇設定為『極限』時的轉速，140mm 風扇大約為 1750 轉、120mm 風扇大約為 2500 轉。
首先是 AIDA64 處理器壓力測試的部分，在水冷排風扇全速運作下，處理器溫度可降至 83 ℃ 的水準。
而實際以 FLIR 紅外線測溫儀量測機殼內部溫度，主機板 VRM 的表面溫度維持在 55.8 ℃，可惜較大的風量並未對 VRM 散熱有所幫助。
在『極限』設定下，AIDA64 處理器壓力測試時的機殼內部溫度。
但是在 3DMark TimeSPY Extreme 顯示卡壓力測試中，採用『極限』設定卻對顯示卡的散熱有所幫助，不僅 GPU 核心溫度有所下降，就連顯示卡表面溫度也有明顯降幅。
將風扇設定在『極限』最高轉速模式下，RTX 3080Ti FE 的 GPU 溫度下降至 74.25 ℃。
以 FLIR 紅外線測溫儀量測機殼內部溫度，顯示卡的表面最高溫也下降了將近 5 ℃ 左右。
不過如果是將顯示卡採用直立安裝，散熱效果就不會那麼好了，以下是以直立方式安裝 NVIDIA GeForce RTX 3080 Ti FE 時，3DMark TimeSPY Extreme 壓力測試時的結果，可以看到 GPU 溫度較橫置時高了約 4 ℃，來到 78.72 ℃，不過還在可以接受的範圍，就看使用者是追求散熱還是視覺感囉。
以直立方式安裝 RTX 3080Ti FE 顯示卡時，3DMark TimeSPY Extreme 壓力測試時的表現。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 體驗總結
CORSAIR 7000D AIRFLOW 機殼。
CORSAIR 7000D AIRFLOW 這次透過全塔式規格、較大型的機殼空間，帶來了更好的散熱性以及安裝便利性，不管是風扇的擴充數目、磁碟機的安裝數目，甚至在走線的安排、替換飾板設計、向外開啟的冷排／風扇固定架，都能夠讓 DIY 玩家順利的組裝出自己想要的性能，並且透過大量散熱格柵的配置來提供足夠的散熱風量，在測試中即便採用『安靜』的風扇運作模式，也能夠將顯示卡的表面溫度壓制在一定程度。
不過 CORSAIR 7000D AIRFLOW 還是有一些小缺點讓人不得不說，像是那僅有 1.5 公分高的出線口擋板、以及很容易就會卡到橡皮的較窄出線孔設計，對於 DIY 玩家來說，就不得不捨棄美觀的出線孔擋板來確保走線的順暢，倘若之後 CORSAIR 能夠修正這些缺點，對於擺放空間足夠的玩家來說，CORSAIR 7000D AIRFLOW 絕對是可以入手的一款中大型機殼。
