justthinking wrote:
我當初本來就是在說北...(恕刪)

你是生活壓力太大還是怎樣~說話這麼嗆
恕刪
誰認真誰就輸~+1

justthinking wrote:
照你的說法..Aud...(恕刪)

誰認真誰就輸~+1
是你自己當初嗆我的時候文章沒看清楚就亂開槍..被嗆你也就認了吧..

我只是針對豪華版的豐田這句替Lexus講了句公道話..在台灣雙B也許高高在上..
但是在國外..至少北美..2B1L的地位與評價是不相上下的..

好啊好啊..大家來貼照片吧..而且要合照加上人要入鏡喔..

justthinking wrote:
是你自己當初嗆我的時...(恕刪)

好吧~哪你輸了.
我只是要說~
同一台車在不同地區掛不同牌子賣是事實,
是誰說話嗆了?哈
ywgtr wrote:
大大可以說明為什麼你...(恕刪)

我覺得是區域性的問題.
換成是台灣. 我也很想問. 為什麼雙b比l 牌好?
我覺得那是觀念的問題了.
也無法去更改= =反正活在哪個社會. 就在哪個社會觀念中生存~
其實論安全性. 小弟覺得這三牌中都差不多. 不過個人比較相信bmw...
論電子配備. 可能l牌會小贏一些吧. bmw應該是最弱的吧? (純屬各人感覺
論加速性. 看哪台車而言但是這方面l牌是最弱的~但是在台灣= =比起滿街跑的320i~520i~或是c200~e250 小弟不覺得is250會輸到哪...
論底盤論靜肅性. 小弟也不覺得l 牌差. = =說真的我還真的認為差不多(但是小弟只開過is250啦~沒錢)
一切都是觀念~~觀念阿~~
yu sheng wrote:
好吧~哪你輸了.我只...(恕刪)


我說的是北美沒有掛Toyota牌子賣的RX..然後你就自顧自的說其他地方有..
我只能說你的國文不及格..連基本閱讀能力都沒有..回答了一個跟原本主題風馬牛不相干的答案
而且真的要講的話..北美甚至台灣的RX..去年開始賣的MY2010已經是第三代改款的了
你去日本的網站找2011 Toyota Harrier..你會發現他還是擬似第二代RX..
更別提北美以及台灣的RX都是3.5L的引擎..日本的是2.4L..

言歸正傳..L牌的車雖然不錯..但是開起來還是跟雙B有差..老婆表弟的IS250我也開過..操控感是不錯..
但是還是沒有我的C300穩..開我家另外一台07 Camry或是老婆表弟那台09 IS250..車子高速經過高速公路某些路段有小高低差的地段..車子騰空的感覺就硬是比C300來的多..
還有..雙B的門還真不是普通的重..光開關那個車門..就會給你好像進入坦克車的安全錯覺..

L牌的優勢在於故障率低..保養費低..內裝舒適豪華..操控感覺比較類似MB..沒有BMW那麼熱血
但是跟雙B比..開起來還是覺得沒那麼穩..車子主觀上給人的感覺也是沒雙B那麼"厚實"
海飛茲 wrote:
人阿~要多去世界各地...(恕刪)



是有R63的型號!
但海大所po這台的AMG還真的是用貼的,
沒有AMG是貼在葉子版上!
另外!煞車露餡囉!!
借一下您的圖!!
heropat wrote:
我覺得是區域性的問題.
換成是台灣. 我也很想問. 為什麼雙b比l 牌好?
我覺得那是觀念的問題了.
論加速性. .....小弟不覺得is250會輸到哪...
論底盤論靜肅性. 小弟也不覺得l 牌差. = =說真的我還真的認為差不多(但是小弟只開過is250啦~沒錢)
一切都是觀念~~觀念阿~~
...(恕刪)



有些東西就是比上不足,比下有餘......
我也覺得那是觀念的問題了...
就像我也很想問. 為什麼T比N.H..... 牌好?
論車輛體質,看不到的硬裡子....我不覺得TEANA跟ACCORD會輸到哪.......
一切都是觀念~~觀念阿~~
justthinking wrote:
我說的是北美沒有掛T...(恕刪)

請看我85樓的文,你打這一大串不就是我85樓寫的,謝謝。
~~~
另外你下面寫的行車感我認同。


愛吃柚子的豬 wrote:
為什麼賣那麼貴還是賣...(恕刪)


說到買名貴車,其實大多已經無關車子本身的差異

愈貴門檻愈高,才越有珍貴性,衝著品牌標誌而買
又說回來這是位居財富金字塔頂端的事情,其實對大部分的人也沒甚麼影響
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