_Alumi wrote:
要無撞無泡水低里程...(恕刪)
你錢先匯過來，一切好談!!
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panamera wrote:
放心！就算有歐規中古車那也是少量！再說美金之所以強是因為升息，台灣升息通常也盯美國的腳步，到時候所謂未領牌之中古車比照新車利率往上（美規中古車最大誘因）你說的貿易商就消失了！
兩個重點, 美金之所以強升息只是一半原因, 另一半其實就是歐元區經濟疲軟大量印錢(重蹈幾年前美金的覆轍),
再來, 台幣向來是盯美金沒錯但是有沒有發現最近台幣走弱? 這是因為台幣沒法這麼快跟著升息(會打到非美元區的出口以及加速房地產崩盤), 也就是說只能算是"半盯著美金" , 這代表著台幣雖不至於被美金甩開但也不會完全緊緊跟著, 所以可預見的數年內美金對台幣有一定的基本強勢在, 因此兩個因素加起來, 相較於美規, 歐規的狀況反而是親民一點的(歐洲要升息還有得等)
至於你說貿易商消失? 機率很低......因為總代理的售價太高了, 要讓匯率吃到貿易商完全活不下去不大可能
至於我怎麼知道歐規比例會上升? 因為我有朋友本身就在經營外匯車這塊....已經轉進不少歐規車了
別忘了, 汽車貿易商已經不知道存活多久了, 歷經了多少美元變化還不是活著好好的?!
StevenSu
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