Reno1223 wrote:
以下不論實用性,外觀...(恕刪)

樓主怎麼沒放C63C/P值也粉高
做人好難~做好人更難!
Kevin330 wrote:
樓主怎麼沒放C63C...(恕刪)


BM沒主動防前撞 後撞和防車道偏離系統

這點比較可惜 其實是拿掉了

Reno1223 wrote:
以下不論實用性,...

結論:
1.柴油車相對獲得1馬力的代價較高
2.只論馬力的話,A250是CP值最高的車型
3.今天我太閒了@@"(恕刪)



4.在閒到無聊..算算 AMG 系列...


還蠻有趣的!..

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
RENO大師,請問1馬子多少W
Reno1223 wrote:
以下不論實用性,外觀...(恕刪)
會放這篇文是因為我住鄉下,又習慣大腳開車,有足夠的馬力快速超過砂石車,混泥土車...
因為購車的因素實在太多了,在台賓定價和馬力這兩個數據是不變的情況下,所以才發了這篇文...
如果浪費了各位的時間來看....真的是拍謝(廢文之類的...請海涵)!!!

Kevin330 wrote:
樓主怎麼沒放C63C...(恕刪)


Maxwell wrote:
4.在閒到無聊..算...(恕刪)


拍謝,怪物等級的車型超出自己能力範圍太多,所以就沒列出來!


ado016435 wrote:
RENO大師,請問1...(恕刪)


1馬子值多少W呢???
噗~~不用錢的馬子最貴,
那到底多貴呢?
有人最後付了些贍養費....
有人最後付了真情換不回.....
有人則換來幾年的牢飯...(離題了啦!)
支持樓主一下
貌似全世界第一汽車節目TOPGEAR
也曾經有過相同的比較
至少樓主列出了數據供人參考
不像這裡大部分的嘴砲既無貢獻
又喜歡酸人

patrick753 wrote:
支持樓主一下貌似全世...(恕刪)


+1...

每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
柴油車是看扭力又不是看馬力,
建議可用加速性作為性能依據,
再比較配備差異
這樣比較有意義喔
柴油車價值在扭力
臺灣這麼地狹人稠 山路又多
最大馬力一輩子用不到五次吧
但爬山超車時柴油車的大扭力超爽
而且以E350來説我覺得配備是E系列裡面最超值的
其他車型加上E350的配備跟鋁圈要貼好多捏
雖然不是很有意義的數據,不過還蠻有趣的,
感謝您花時間分享。
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