先不論車身板件細節部分個人覺得concept車, 前後比例比較均衡像A class, CLA class量產車車頭都變好厚, 而屁股又變小了側面看就感覺B柱之後很單薄, 而concept就沒有這樣的感覺至今為止我還是覺得A class, CLA class後半部看不習慣
並不是故意弄得醜一點...其實去看10年前發表的概念車,不一定會比現在的量產車好看有時候外觀一下跳太多個世代反而市場無法接受也有一些是成本及技術考量相信10年後大大也可以在量產車看到現在圖中的概念車不過到時大大還是會說一樣的話
sl0519 wrote:今天剛發表了全新的G...(恕刪) 同理也可用在建築方面.樣品屋超美, 蓋起來又不是那回事.概念車是一回事(會痛也只一次), 真正在工廠製造以及技術成本, 能否量產且確保品質才是車商真正擔心的.
只用畫的當然可以畫美美的..真的要量產要考慮的就多了..結構強度, 風阻, 安規, 模具的限制, 成本, 加工複雜度, 組裝性, 實用性..德國車是靠品質跟科技著稱的..不是靠浪漫的外觀..很多車外觀一把罩, 但開起來很痛苦...Lamborghini倒車還要開車門倒..不然後車窗小到你啥都看不到..帥是很帥...但你不會想開她通勤...