有沒有人跟我想法一致...量產車永遠就是要弄得醜一點?!

今天剛發表了全新的GLA
當下想法就是...
明明概念車時期長的那麼的漂亮
為什麼量產車就要故意tone down那麼多??
是怕車子設計的太漂亮讓人眼紅刮車嗎= =









還有CLA







A Class







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這個差距還算好的, 有空請去搜尋一下alfa romeo 4C...那才叫吐血.
幻想是美麗的...現實是殘酷的

...

一切都是成本
如果是限量車款...當然無所謂
技術 成本 考量吧

畫的大家都很會畫阿= = 只做一台車慢慢做 ~


用到量產才發現 一拖拉股問題.....

工業設計跟工程師 兩個互相很肚爛 ....
其實也還不錯,賓士這兩年的新車設計進步很多了

sl0519 wrote:
今天剛發表了全新的G...(恕刪)

概念車,要多趴就多趴,胎超薄!輪圈超大號!塞的輪栱滿滿的!你看了就覺得超帥氣。
現實與理想的差距有時候是很大的

美工畫的圖都很漂亮

實際量產後總覺得差很多

芭比娃娃很漂亮,但真人去整形成芭比娃娃之後就令人感到恐怖


sl0519 wrote:
今天剛發表了全新的G...(恕刪)


圖其實很多模糊帶過

實際車子細節太多

有差距是難免
量產要符合撞擊法規,車頭就不會那麼低,凸出物也會少很多
然後還要照明法規,所以車燈也不會多帥
還有很多東西(像空氣力學......)都是理想與實際的掙扎,沒那麼簡單的
看來看去
鋁圈差比較多
以CLA來說 概念車的鋁圈大概是20 21吋吧
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