M-Benz S400 Hybrid,困擾已久的怠速頓挫感!

C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入此...(恕刪)

肯定是車壞了, 而且病還不輕
但無論如何花多少錢一定要修好她, 因為她是戲罷...尊榮感無敵的戲罷!

賓士車很讚都不會有安全問題, 頂多會竄改出廠日期這種小動作罷了...

C.Jen.Chang wrote:
沒有按鈕可以開或關...(恕刪)


之前的S400並沒有這種現象.

重新啟動時的震動很小, 可是並沒有開關可以關掉Start N Stop.


C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入...(恕刪)
車五年本來就該換了
可能電池模組要整組換掉了,之前我的S400 hybrid是在剎車降檔時會有嚴重的頓挫感,第一次回原廠檢查時技師說剎車皮差不多要換了,後來檢查了好幾次才知道是電池模組的問題,整套系統要80萬.....好險在保固期內!
我感覺也是變速箱腳或引擎腳的問題,只是原廠應該會檢查到…或者都在原廠保養…應該也會固定時間就換新的!如果是這樣…
那也許就是其他身問題了
油電車 只有 lexus Toyota 能買

其它的就算了吧
看文字真的看不太懂問題
看到影片後真的可以體會你的不滿
完全停止後又啟動引擎
這根本一點都不正常
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會不會是其中幾缸點火沒有成功???供你參考~

之前座過表哥的車發生過幾次(2010年的S350),發動時頓挫感很嚴重,停紅燈時也是,
請原場拖回去檢查,他是這麼解釋的,處理方式好像就也是清積碳之類的(詳細情形不了解)。
C.Jen.Chang wrote:
家父4-5年前購入此...(恕刪)
電子節氣門 高壓線圈 空氣流量器

小弟家的Hybrid與您幾乎同期, 只不過是另一B牌(第一代750版的)
而我自己覺得那頓挫感其實跟ECO模式很像
(抱歉因為只能從影片看所以無法確切感受到頓挫的程度)
如果無解的話就換車吧, 不然就適應它
每次都需注意轉速配合打P檔是非常累的
前陣子本來想換車了(厭倦頓挫感),誰知道車還沒賣就先壞大條的
花了快30萬只好多開兩年回本所以換車要盡早
只能說以後歐系車我絕對不會再買油電的了
真的要Hybrid還是日本車強
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