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kira0403 wrote:
如題,小弟知道這三...(恕刪)
樓主的Range還真寬，從339萬的BMW 530i甚至到600萬級距Panamera(空車價只是參考用，真的要有些可用的配備，都要選到600萬以上)都在射程範圍內
若要以530i 跟E43來說，真的不是同一個級距的，2.0跟3.0高馬力版差很大，BMW最起碼也要直六的540i才夠力，我最近剛牽了一台540i當通勤車，好用夠用，配備也幾乎不用選了，也沒什麼好嫌的，真的要嫌，就是那個頭燈不是全LED轉向(真的很瞎，都已經是中高階版的五)
CLS目前已到產品末期，若真的要等，也要等大改款的，不過價格上肯定比E更高!
Panamera我也訂了一台，不過我要18正年份生產，預計明年四月才能交，屆時再分享心得~~~
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直接按照順序一起回.
有關pana的部分,當初為什麼會拿出來和E43一起比較,
抱歉小弟沒有說清楚,小弟這邊E43的價格和panamera 4的價格相同(小弟沒有特別作功課,入門版和多了一個4到底配備差多少),
當然,按照過去小弟購入958的經驗,簡單一些正常的選配
(小弟不是什麼操控狂,選配大概就是含21吋,不包含原廠導航,當時只有英文版,方向盤,還有一些簡單的東西),
大概是100萬台幣多一點的感覺,所以預算是還算可以接受的.
至於車寬超過1900,這個問題在這邊算是蠻嚴重的.許多舊式停車場是無法停放車寬超過1900的車輛,
其實在研究後才發現,即便是S class也在1900以內....
所以車寬1900以內,對於小弟來說是非常非常的重要(避免到了外出地點才發現不能停車..)
感謝Braddom大, 您提供有關HUD可以調整的資訊對小弟幫助非常的大!!
小弟可能比較大隻一點,所以座椅對小弟開車來說是另外一個重點,
當然不是不能坐,只是想坐的舒服一點..
小弟平均2.5-3年以內換一次車,剛好這10年內也經歷過這三種廠牌的車子,
所以在購車時,可能會有很多個人使用經驗會想去在新一代車款做驗證,
不過確實每一家都有每一家的好,很難有百分百滿足需求的一台車...(所以車子被叫做小老婆..??)
小弟沒辦法像丹尼爾胡大依樣同時購入多款愛車,所以只能請各位前輩多分享小弟寶貴的意見,
從中去進行判斷並選擇一台購入(每個人的使用經驗和觀點一定不同,教學相長一定會可以得到更好的結論)
小弟這幾天也又多蒐集了一些資料,
目前初步的結論大概是:
530i M :在小弟不追求太高性能的前提下,其實530和540差異性不是這麼大,外觀上標配19吋也夠了,
沒什麼需要選配的,但是習慣全景天窗後,5的小天窗有一點差強人意.
如果選這台就是完全經濟面上的考量.
e250比這台便宜大約台幣50萬,以小弟來說,e250和e43好像是不同一台車(整台),
所以和e250比,絕對是530i M勝出.
E43:也沒有什麼需要選配的東西(唯一的遺憾大概是那個3D音響?)性能和配備足夠應付小弟的需求,
硬要說缺點,除了椅子的問題完全無法根治之外,大概就是外型實在是相當的平凡..
停個紅綠燈,會遇到相當多的同好...(OS:路人絕大部分才不會分63,43還是25...哭)
Panamera:雖然早知道買越好的車款會越超值,不過版友分享台灣的售價後,還是令人相當心動阿..
但是車寬是致命傷...
2018 CLS53 or CLS350之類配AMG包:選這台車的重點就是外觀,除了外觀還是外觀...
據說53的油電引擎相當的優和特別,不過重點不是在省油,而是增強性能..?
小弟應該是用不到那些部分, CLS350左右的等級配上AMG包,
如果價錢和E43差不多絕對是相當不錯,特別是椅子解決了E43不能滿足小弟的需求,
印象中天窗非全景式天窗,也許是除了純4人坐之外最大的遺憾..
的問題是上市時間,如果能在5月前交車的話才有可能選這台
結論:小弟還在龜毛中........(老婆在旁邊碎碎念,說不想再去車行看車了,隨便選一台就好了...)
老婆也不看看,就是怕妳開的時候把車子撞到或是擦到才又要想這麼多啊!!
再次感謝大家寶貴的意見和經驗分享,敬祝行車平安!!
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