大改款 A-Class 五門掀背車

aayyaay2002

332分

11樓

aayyaay2002

個人積分：332分

文章編號：67466041

兩塊大ipad超級無敵黑匡還是沒改善！！....

hungmaxy

4676分

12樓

hungmaxy

個人積分：4676分

文章編號：67466199

MPV5233 wrote:
建議問一下Toyot...(恕刪)

請教要儘早
不然未來toyota全面改成TNGA可能就無法請教了

dsrex

4101分

13樓

dsrex

個人積分：4101分

文章編號：67466260

BMW開始做前驅~
賓士開始用扭力樑...
豐田開始用TNGA,
全速域防撞

駕馭感豪華感科技感
區分車廠愈來愈模糊~
買車要好好挑車型

aquaeuro

636分

14樓

aquaeuro

個人積分：636分

文章編號：67466527

dsrex wrote:
BMW開始做前驅~...(恕刪)

連最新發表的韓國kia ceed後懸都使用獨立懸吊誰進誰退就讓人更摸不著頭緒了

autocar原型車試駕

險路勿近

1939分

15樓

險路勿近

個人積分：1939分

文章編號：67467582

到時一天到晚酸牛頭牌扭力樑的鄉民變成無話可說

aquaeuro wrote:
到時候就可以見到扭力樑benz到處跑了

不知道鄉民會怎麼說?...(恕刪)

mmppeegg

3436分

16樓

mmppeegg

個人積分：3436分

文章編號：67467676

已經在說了，就一台TIIDA啊

aquaeuro wrote:

台灣賣得最好的車型是A180 到時候就可以見到扭力樑benz到處跑了

不知道鄉民會怎麼說?

GT5 J

768分

17樓

GT5 J

個人積分：768分

文章編號：67467898

Justin999 wrote:
是啊後懸吊從多連...(恕刪)

一分錢一分貨啊～
要不多連桿便宜的韓國車要嗎？
兵士心理也明白他們的品牌優勢

不長眼

6578分

18樓

不長眼

個人積分：6578分

文章編號：67467948

Justin999 wrote:
是啊

後懸吊從多連桿 costdown成扭力桿

不愧是全新設計啊安慰...(恕刪)

要開始拚價格戰了...

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

aquaeuro

636分

19樓

aquaeuro

個人積分：636分

文章編號：67468029

GT5 J wrote:
一分錢一分貨啊～要...(恕刪)

很多人覺得後扭力樑懸吊=節省成本=國民車

感謝A-class為大家破除這條迷思眾多還在用後輪非獨立懸吊的歐洲國民掀背車也得到了救贖

不長眼

6578分

20樓

不長眼

個人積分：6578分

文章編號：67468105

aquaeuro wrote:
很多人覺得後扭力樑...(恕刪)

每家車廠都開始在cost reduction .
只有高階版才有四連桿.

前懸吊設計維持原有之麥花臣支柱結構設計，但採用的是鋁合金製造，不過後懸吊因應車型不同有所差異，其中A200、A180 d採用的是成本低廉的扭力樑多連桿，A250和所有4MATIC車型則換上四連桿後懸吊，避震器也可調高低行程，並能選配可與動態選擇模式連動的電子避震器。

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

大改款 A-Class 五門掀背車

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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