EQC車頭很像GLC,車尾才有辨識度內裝也跟GLC的差異性不大e-tron的充電孔在左前葉子板,車頭也有設計一個小的置物空間EQC充電孔還在傳統油箱位置,車頭沒有置物空間EQC和e-tron的電池構造以及行駛續航力幾乎相差無幾電動車除了主打零碳排放其實也是品牌設計語彙與科技層面的宣示EQC推出的晚卻沒讓人驚艷目前個人還是偏愛e-tron
儀錶板與中控台相較於Tesla那種極簡化路線,車子的整體質感很高,行李廂容積為500公升擴充置物空間真的非常大,又可以靈活運用空間感覺非常方便,不過作為Mercedes-Benz 首部電動車 EQC,價格應該要價不斐QQ