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huskias wrote:
今（2/9）天57台邀請龐德等來賓
其中討論到柴油車與汽油車的比較
幾乎一面倒的反對柴油車
理由如下：
1.省油，但維修貴，不見得划算
2.會修柴油車的人很少，非得到原廠修不可，即使原廠會修的也不多
3.加油時前後都是大卡車，感覺不太舒服
現在2B柴油車已經大幅改進
不知是否還有該節目講的這些問題？
(1)省油,但維修貴或許是事實,不過現在已經有漸漸改善!起碼最開始的10幾萬公里~20幾萬公里DPF或是觸媒都已經做到不會損壞,所以不需要換了!
(2)這個真的是無稽之談,柴油引擎零件比汽油引擎少很多,會壞的零件沒幾樣!汽油引擎都會修了更何況是柴油引擎?但是技師的職前教育倒是很重要,建議還是回原廠去保養比較有保障!
(3)這點更離譜!柴油加油島環境不佳跟加油站有關!跟柴油車有啥關聯?我都是選擇一個經常經過的路線上,折價最多,環境最優良(很少卡車進去加油的加油站比較乾淨是事實)的加油站加油!又因為柴油車很省油,若要跑長途或是幾天不會經過那邊的話我會事先先加滿油出門!如此一來(3)完全不成立!
現在不只2B柴油車已經大幅改進,1A也是柴油車的高手!放眼當前汽車科技,2.0引擎能做到200多匹馬力,油耗僅有18km/l以及3.0引擎能做到300多匹馬力,油耗僅有13km/l的引擎科技......除了柴油之外,還有哪種?
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crazy4you wrote:
這要看地方~我有再民...(恕刪)
"一直被朋友調侃到爆...."
真不知貴友是啥多"自我感覺高尚"的職業...應該是"XX總統"還是"XX總裁"吧??
沒有開他所歧視的車的那些人...我個人以為他也高尚不起來吧??
想想要自己每天把家裡面垃圾要開著他自己所謂"高級車"親手送到焚化爐之類的苦差事...
再者...誰路上沒遇過垃圾車、餿水車、水肥車之類的?
照這邏輯...開在這些車後面也很丟臉??
不過就是加個油...就不能容忍別的跟自己"身份"不一樣的人?
這樣的價值觀...跟100年前黑人不能進白人酒吧有啥不一樣?跟殖民時代中國人與狗不能進公園有啥不一樣?
無意筆戰...只是覺得真的很誇張...
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