relax_chen wrote:你確定你換的是陶瓷的來令片~所謂的陶瓷剎車系統是指剎車碟盤本身的材質是含陶瓷成分在高溫高壓下壓鑄成形的...(恕刪) 您回覆的網友提到的是更換煞車來令片沒提到更換煞車系統,在下引言如下..不才網路所見&身邊友人僅見的取樣數下更換整套陶瓷煞車系統的非常少數,不研究煞車系統,單就煞車皮來說大部分的作為如下:‧更換相對原廠制動力好一點的煞車皮,提升制動力‧更換相對原廠粉塵少的的煞車皮,減少粉塵‧更換相對原廠購買&更換價低的原廠品或外廠品那個價格確實可以買到廠商宣稱的陶瓷來令片,不論是真陶瓷假陶瓷,但確實可以減少肉眼看到的煞車粉塵,起碼目的達到了...^^aceacen wrote:我上禮拜剛換前輪的,top的陶瓷煞車來令片FG等級的...(恕刪)
因應歐盟的環保法規歐洲車的煞車..間單說 是摩盤 而非摩皮(也有) 所以...煞車盤比較常換跟日系車輛不同是的 日系車輛 那個粉塵有毒...奇怪沒聽過有人因為旁邊有人煞車 被毒死的其實跟車廠沒關連的 就是看當地法規...所以 那個黑黑的粉塵 就是歐州車的法規下的產物囉...把盤子跟皮 換成日製或台製的就可以啦..如果你肯的話啦...有沒發現 其實通常 前輪一邊特別嚴重...這是因為 煞車力道的分配關係..我想跟左駕右駕(道路方向) 也有連帶關係吧 ...個人愚見陶磁盤 有聽過 陶瓷皮? 抓頭 沒聽過耶 好奇
dj6106 wrote:小弟e220w212...(恕刪) 德系幾個牌子的剎車皮反多是詬病.但是那強有力的剎車力道 卻是國產車不意換得的~~等級是一段差異了~~但是歐系車換用日系 台系剎車皮.不耐磨是一個問題