archisoft wrote:+1
台賓目前提供中文化界面是，
去買一組不太便宜又無導航，無上網功能的NTG 4.5…
而AUDIO 20無中文界面就算了，MP3中文資訊也無法正常顯示…
對消費者而言是真的是很離譜！
以往MB車主，
因資訊不流通，無法有群聚效應，大都買了就認了…
我認為這一事件，有必要公開給大眾瞭解，特別是準車主！
我們可以辦車聚，當然也可以同時與MB TAIWAN公關部座談，
一個月辦一次提出我們的訴求！
北區的車友要多幫忙，有空常來台北市民生東路的MB TAIWAN
當然也要邀約媒體朋友來參加！
如此MB TAIWAN才會接受到壓力…
大家真的要有信心，也不要未行動就心有餘慮，
COMAND中國圖資也是車友經過一番努力才能獲得解決…
...(恕刪)
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6682 wrote:
會喜歡B class是因為它的空間，還有安全，
雖然我看不慣賓士賺那麻多.. 但我想幫她說的是..
妳要空間安全..這個價位選項一大堆.. 買賓士 就不是在看C/P值.. 就是買她的品牌..
她也不是沒有給你中文的soultion .. 只是比較貴.C/P值又更低.
生意本來就是這樣.. 要我是老闆,就算有我也把他閹割掉.. 不然他的產品要怎樣去區隔 ? 怎樣多賺錢賣零配件呢 ?
不要想那麻多.. 你買賓士的主因就是為了她的品牌.. 讓路上不懂的女人可以多看一點..
這就是B系列的價值.. 要中文.. 簡單呀.. 你就加錢...
買賓士一定要有個想法.. 就是買爽的.. 不是年輕人在看C/P值拉..油耗拉..稅金.. 有的沒的
不要抱怨別人的產品規劃怎樣.. 車廠又不是慈善事業..
kernel寫的程式.. 你也知道. 這對她們一點都不是問題..甚至可以說..對賓士來講是輕而易舉的.
軟體再複製到每台車.. 為何她們不作 ??就像某些原廠改晶片.. 馬力變大.. 然後賺個好幾萬..
那要去報怨為何原出場不就設定馬力大一點呢 ?? 也沒多增加多少成本..?
不要太以工程的想法來思考生意的本質.
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W204 C class 也是一樣,音響系統的選擇只有兩種
Audio 20 ----> 英文 配上 亂碼中文
NTG 4.5 Comand -----> 中文,加價 8萬或16萬,但是將原本功能閹導航,閹上網
中國大陸的 Audio 20 都可以支援簡體中文,為何在台灣不能支援正體中文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=2565604#33854325
自打嘴巴的是,既然台賓假設車主要懂英文,為何閹掉英文聲控功能??
最合理的懷疑,台賓為了怕被車主質疑聲控功能無法令人滿意,就直接關閉免得增加客戶服務上的負擔
但是MP3撥放功能影響賣點太大或是無法關閉,只好露出跛腳亂碼中文
Audio 20 無法支援MP3中文顯示已經是上個世紀的產品水準,多國語言根本就是現在21世紀必備的功能
除了呼籲台賓爭取原廠支援正體中文外,也呼籲恢復 Comand 完整功能,至少在合理的花費下支援台灣導航地圖與上網功能
