今天去看了中華賓士中古車GLC、C200、C300對買外匯又猶豫了

敢花兩百多萬買一台二手車,我只能說,你的勇氣十足

這樣的價格和總代理新車只差幾十萬,差距不大,當然總代理配備稍微差一點,但那些配備不是每個人都用得到

買雙B無非就是為了買一台安全的車,來保護自己和家人,新車才是最佳選擇,車況不明的二手車無疑打了折扣
我C300外匯剛交車,美國原廠保養紀錄27000英里

無amg 無天窗 有柏林之音 led頭尾燈 盲點 KeylessGO 全套 繁體中文化 360度環景 自動停車系統前後雷達 定速系統

2016年2月出廠 美規的安全性 總代理的一半價錢 我想夠了......
weiwei10231023 wrote:
我C300外匯剛交車...(恕刪)

如果你想表達的是你買這台車很超值 那麼
你這車的規格去autotrader找一下 應該under 22000USD 就有了 你買135萬 你覺得很便宜嗎?
老話一句 自己有多少預算買多少錢的車 自己買的爽最重要
謝謝q大 讓我長知識了,賣一台c300車商可以賺30萬,難怪貿易商越來越多
在座都是成功且精明的前輩,但小弟多嘴一句....

買哪一種都好,外匯總代理都行,多少錢做多少事沒什麼問題。
但請不要買沒有23P的,如果真的看安全,這項絕對不能妥協!

光是減輕疲勞、防止碰撞一次,只要一次,多少價差都回來了~
我沒看過賓士撞上去10萬以下修得起來的(當然,我們還有保險),
從省錢、安全、便利、虛榮各方面....根本說不完....
除非這台根本不能搭載,不然沒有配23P的直接跳過就行了。

千言萬語,版上還有很多買沒配的....小弟就不再繼續說了....

影陪史蒂芬 wrote:
一天開400公里?...(恕刪)

我在美國旅遊的時候,經常一天開超過400公里,甚至也有一天就開超過600公里的。

SpaceX wrote:
在美國租車旅遊三週...(恕刪)

您這想法我早就想說,只是沒證據證明有人做假,不想多說
根據經驗在美國不管長租或短租,里程數都不可能太低
我才短租三週就超過5000公里(您比我還多),美國親友的車里程數也都很高
外匯商有辦法買到那麼多低里程的車,實在很難想像

不過,里程數高不代表車況不好
如果大多是高速行駛,車子反而很順
但,買二手車太多人在意里程數遠超過車況了
所以...




大哥 這樣太累了
扣掉睡覺 一半時間都在開車欸

黃阿土司機 wrote:


我在美國旅遊的時...(恕刪)
買中古車求的是cp值
外匯或總代理不重要
先決定你要什麼車款
再統一就配備馬力里程去比價才對

外匯不要買現車,國外二手車網站挑車
再請車商過濾車況Ok後再代辦進來
一方面會較便宜(實報實銷,車商大多只收六萬的服務費)
一方面車輛較不會被動手腳(美國的資訊透明多了)

樓主你那16年GLC沒23p的價錢
走代辦應可買到正16年的535i(Mpackage+Hud+Navi)

先確定自己要什麼
一直執著在價錢和里程
很容易被匡喔!
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