現在沒有6開頭
感覺說不過去了
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他簡短的幾個重點：
1. 試駕當天原訂一早開始一整天，結果19位技師搞不定2台AMG ONE 弄到下午才成功試駕45分鐘，言下之意是車輛問題不少。
2. 此車駕馭感受與一般超跑非常不同，例如變速箱換檔非常慢是故意的因為電能強大所以動力銜接的空檔是由過多的電能補上
3. 同樣是油電系統問題，操駕過程中常有引擎停止工作讓過多過強的電能銜接替代的狀況，速度不會因此變慢只是駕車感受非常奇妙
4. 引擎聲很大但不算好聽
5. AMG ONE 可能會是個英雄式的失敗產品.......但或許多年後身價會再翻漲
很佩服AMG 的勇氣
搞這麼一台史無前例的市售超跑，只為展示他們F1 的動力技術
也很佩服台灣下訂的買家，因為這台車以後鐵定很難養，因為系統複雜到超出台灣原廠能應付的想像。
以上
我大概可以想到聯想到全新的 C63S
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GT3 rs這次空力進化砍了7秒。GT2 rs要從6:47衝破Amg 的6:35要削掉12秒，純靠空力老實說還真不容易，除非新的GT2rs車重大幅下降或渦輪打到馬力接近1000hp。
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通常這種車里程數要過萬很難
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