act01 wrote:
用229.1的機油引...(恕刪)
其實不需要用ez-tuning的,我覺得德國aral 0w-40 229.3也不錯歐
至於為什麼用了229.1會......,實在是不能說.
只能說 m112引擎現在德國只限定使用229.3的規範,我也只推薦使用229.3的
229.1完全不能用
229.5我個人不建議使用在m112引擎上
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ez-tuning wrote:
其實不需要用ez-t...(恕刪)
找不到aral 229.3
最後決定買一箱castrol 0-40 229.3公司貨
單價一L比mobil貴將近100元
自備機油在台中中華賓士換油沒有省下多少錢
後來令片,lamp socket+保養...9千多
覺得他們什麼都要算錢,比南港貴
餓的要死等了快3小時依然是沒有泡麵沒有ice cream...
個人感覺:
mb229.5 shell 5-30 油門輕快很容易可以上200km
引擎聲比較吵機油消耗量大
mb229.1 10-40 黏黏拖拖的不喜歡
mb229.3 aral,castrol 0-40 感覺差不多中規中矩的
如果機油不要少的太快就很ok
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act01 wrote:
找不到aral 22...(恕刪)
你機油的心得和我一樣, 因此7年來我的E200K(W210)後來就只用Aral 5W-40 229.3的機油, 取其均衡及耐久(由於都是高速行駛居多, 我都15,000km才換油, 當然我的機油並不須要額外添加的). 只是這支油是越來越難買, 價錢也一直涨, 現在要買到280左右的價格都不太容易. 有空逛大賣場時(大潤發, 家樂福, ...)我都會
多留意, 有適合的價格就不要猶豫, 至少要維持一次保養的庫存.
至於保養甚至維修, 除了新車的保固回保養廠外(貿易商車), 我這幾年又陸續開始DIY了, 其實舉凡engine oil, oil filter, air filter, ACC filter, ATF, ATF filter, gasket, Water coolant, Brake pad, Brake disk, Brake fluid, Gas filter, bulbs, Engine mount, Trans, mount, Plug, Window Regulator, Idler Wheel, Engine belt, ...等更換, 或是空氣流量計, 節氣門, 油量sensor, 儀錶斷字等清節維修都可以自己作, 零件是便宜又好買, 雖然偶爾也會誤判多花冤枉錢, 但整體來說還是省錢省事, 我已經有幾年沒上保養廠我都說不清了.
