請問2000年的w210 e320 每3000km就要補1L機油該如何處理?

我的車是2000年3月出廠的小改款w210 e320 v6引擎,目前里程將近19萬公里
一直都在中華保養,因為90%都是跑高速公路,所以每1萬換機油
中華1年多前都是用aral機油,記得好像14萬km之後每7到8千km要補一L
去年他們改幫我加shell之後每3000km就要check oil level...很煩
中華說引擎吃機油最好不要修換一個新的,要價20多萬

我的車一直很好開,高速公路定速110耗油量7.6L/100km
定速120的話約8.2L/100km,這幾年一直維持這樣沒有什麼不同
而且像林口三義之類的陡坡120km定速變速箱也不會降檔,應該扭力還ok

請問這種情況有必要換新引擎嗎?或是有必要吊引擎大修嗎?
查了一些資料有人說是換汽門油封和導管可以解決...
是否哪位前輩有相關的經驗,可以pm給我去哪一家修理廠修呢?
中華南港廠只想用新引擎處理我的問題,是否有哪位前輩知道其他的直營廠能用修理的?


3000km 才加1L, 車上放一瓶機油備用就好了, 而且還有警告燈提醒你. 多一個天加機油的小動作, 不用5分鐘, 卻可以省下大筆的維修費用, 你說值不值得?

準備一罐花個5分鐘加機油還ok啦
不過我是個把車當交通工具怕麻煩的人
所以這麼多年都是給中華保養
機油不見了一定有問題
早點解決避免更大的麻煩囉^^
吃機油的話
建議可以由活塞環及汽門彈簧油封先檢查看看....
吃機油就要換引擎是有點誇張
如果問題是這兩樣
應該也不用10萬吧
建議5000公里換一次油就比較不會有吃機油的問題

我的c200k可是跑了25萬公里了
都固定5000左右就換油
act01 wrote:
我的車是2000年3...(恕刪)


不用換引擎.除非換引擎(原場肯白紙黑字寫出如都在原廠保養,行駛20萬不會吃機油的承諾)
換其他品牌機油即可恢復之前的狀況
用SHELL的5W真的會吃的比較嚴重.而且奇怪的是比ARAL 0W吃的還嚴重.可能機油是非歐洲生產的原因.

萬萬別使用某些賓士俱樂部內大打廣告的不知名蟑螂品牌的5W-50產品,這種黏度是根本無法通過賓士229.3規範的.
act01 wrote:
我的車是2000年3...(恕刪)

我是02/W210/E280,每5000KM換油!沒有check oil level過,油耗跟你的車車差不多!

我的感覺你的車不是吃油--------是漏油!(隔空問診講錯勿怪),賓士引擎很耐操才19萬應無大礙!
你有打開引擎蓋仔細看一下引擎週邊油封是否有滲漏?前曲部分要用手電筒才看得見!
後曲的部份要將車抬起來才檢查得到!
1.前曲漏最簡單5千以內解決!
2.後曲漏不困難8千左右解決!
3.引擎本體部分沒見車友換過所以不知要多少!

以上都是推測,但我是覺得跑19萬的引擎應該不會吃油那麼凶,尤其你的油耗很漂亮啊所以引擎本體應該沒啥問題才是!

cchjack wrote:
我是02/W210/...(恕刪)


前面下方有一點濕可是不會滴
每次保養後都維修單都會註明
接待說先不用管它以後再弄
2,3年都這樣
act01 wrote:
前面下方有一點濕可是...(恕刪)


哈哈,大哥你很可愛,要是滴到看得見的話,那你大概每1000km就要補個一瓶了!
前面有濕的話那就是前曲及引擎油封或油管,中間扭力轉換器濕的話就是後曲!
中華建議換引擎很正常,因為他們只會換新東西,不會修舊東西,不是抓不到毛病,是怕修了後毛病更多,因為他們修車是沒有把握的,修換零件,利潤較低,整體換新,利潤高之外,把握度也更高,更安心,你安心他也睡得著覺,與其作沒把握的事,不如將心思放在說服客人買新的零件,因為在安裝的部分,他們很放心也很有把握.

真正的重點是:


真正會修的,都到外面去啦~~~~~
act01 wrote:
我的車是2000年3...(恕刪)


先看你使用的機油番號吧

有時候不一定是吃機油,只是因為機油較希.....

揮發掉的也不一定.......

且一萬公里才換油一次稍稍加一次油,應該都在合理範圍內...........
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