個人積分：1705分
文章編號：91834550
個人積分：11836分
文章編號：91834836
事實上，任何能夠減少對國產車保護、導入真正市場機制的政策，都是促進產業健康發展的關鍵一步。長期以來，國產車業者仰賴高關稅、進口限制與政策扶植來維持市場份額，反而抑制了產品創新與品質進化，導致台灣車市長年缺乏技術突破與國際競爭力。
因此，任何能刺激國產車產業鏈升級、促進結構轉型的政策，包括降低進口壁壘、鼓勵技術合作、提升零組件自主研發能力等，都應該獲得社會支持與政策優先。
唯有透過公平競爭與外部壓力，產業才會有動力真正改革。與其一味封鎖競爭、不如迎向競爭。對國產品牌而言，這或許是一場艱難的挑戰，但也是走向升級與國際化不可或缺的起點。
個人積分：7297分
文章編號：91834854
個人積分：142分
文章編號：91835036
個人積分：3483分
文章編號：91835045
個人積分：3030分
文章編號：91835075
個人積分：142分
文章編號：91835080
個人積分：4825分
文章編號：91835126
個人積分：6477分
文章編號：91835163
