jimny冰人 wrote:
CLSW219沒有CLS-280這款

我是說尾巴貼著CLS280的"嘜固"。

greatsteve1201 wrote:
我是說尾巴貼著CLS...(恕刪)

若是這樣我跟著開問他是甚麼車....好奇嘛
紅蠟筆貴族 wrote:
若是這樣我跟著開問他...(恕刪)

那他會跟你說是他自己亂貼的= =
CLS在台灣的能見度不高,有什麼特別的因素嗎?

或許是定價的問題吧,和E系列的價差拉的太大.
在日本,CLS與E的價差約在三十萬台幣左右.反觀台灣卻差了有五十萬台幣.(350車系)
有趣的是日本CLS63的定價高於E63五十萬台幣,而台灣兩部車的定價卻差不多.

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/cls-class/price/
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/e-class/price/

還是有其他的因素呢???
就四個字 以價制量
63 AMG的部份我是沒有研究拉...
兩個地方的定價我也不予置評
但是我想定價的出發點就只有一個 那就是想辦法讓E-CLASS賣的比CLS還好
畢竟E-CLASS才是主力車款嘛...



還有... CLS的四座在台灣真的不實用
每次都要擔心後坐的要下車有沒有注意摩托車...

紅蠟筆貴族 wrote:
往上如Maserati GranTurismo 會是不錯的選擇(恕刪)


大家也馬想要海神號啊。。。

只是口袋夠不夠深而已。。。

等我小白死掉以後準備入手c63。。。

海神號就先用想的就好了。。。
我就是改善社會風氣、風糜萬千少女、刺激電影市場、玉樹臨風的整人專家胡真、英文名字胡真!

Wakkamoto wrote:
CLS在台灣的能見度...(恕刪)

屁股市很多有能力買卻不愛的原因
但我偏偏就愛她的屁股
再來就可能是真正4人座吧

juliushua wrote:
大家也馬想要海神號啊...(恕刪)

c63我曾有一度想過....但我家庭了
所以車大一點穩一點變成最後考量.......
johnkson wrote:
CLS的四座在台灣真的不實用

第一價差,第二實用性。
第一次我試著進到後座,
結果整個人卡住。
試了好幾次,發現必須頭先進,再來臀部。
而不是轎車式的,屁股先進再來頭。
腿部及頭部空間,也沒E的漂亮。
CLS就是進出太機車我才買的..哈!
自己要先做好進軍超跑的基本動作.
至於CLS的外型欣賞跟不欣賞的人很兩極!
反正開起來就是很爽啦!
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