CLS在台灣的能見度不高,有什麼特別的因素嗎?或許是定價的問題吧,和E系列的價差拉的太大.在日本,CLS與E的價差約在三十萬台幣左右.反觀台灣卻差了有五十萬台幣.(350車系)有趣的是日本CLS63的定價高於E63五十萬台幣,而台灣兩部車的定價卻差不多.http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/cls-class/price/http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/e-class/price/還是有其他的因素呢???
就四個字 以價制量63 AMG的部份我是沒有研究拉...兩個地方的定價我也不予置評但是我想定價的出發點就只有一個 那就是想辦法讓E-CLASS賣的比CLS還好畢竟E-CLASS才是主力車款嘛...還有... CLS的四座在台灣真的不實用每次都要擔心後坐的要下車有沒有注意摩托車...
紅蠟筆貴族 wrote:往上如Maserati GranTurismo 會是不錯的選擇(恕刪) 大家也馬想要海神號啊。。。只是口袋夠不夠深而已。。。等我小白死掉以後準備入手c63。。。海神號就先用想的就好了。。。
johnkson wrote:CLS的四座在台灣真的不實用 第一價差,第二實用性。第一次我試著進到後座,結果整個人卡住。試了好幾次,發現必須頭先進,再來臀部。而不是轎車式的,屁股先進再來頭。腿部及頭部空間,也沒E的漂亮。