X5長4922
Q7長5052
GLE長4924

雖然Q7長到五米 但是不管哪家媒體同級車比較都是Q7跟X5比 不會拿來跟五米二的X7還有GLS比

Model X長5037
E-tron長4901

雖然Model X長是五米 但是跟X5比較Q7一樣 就是E-tron的同級距對手

GLC長4658
Q5長4663
X3長4708

Model Y長預估是4米七左右的車
EQC長4761
I-Pace長4682

這幾台才是同級車 不會有人拿GLC比Q7說同級就跟不會有人拿EQC比Model X還有E-tron一樣
這樣還看不懂 我也沒辦法了 被品牌蒙蔽雙眼

你前面說德國三廠會被特斯拉打到合體 我的看法是就跟那些說特斯拉會消失的人一樣都是想太多
要我預估喔 Model Y會賣比Model 3好 今年特斯拉我猜60萬輛 不過Model X衰退更多

是不是像特粉講的從一開始說傳統車廠都做汽油車準備被先進的電動車淘汰
到傳統車廠開始做電動車後換說他們不會做電動車 硬體跟軟體整合都慘輸特斯拉還是等著被淘汰

講了一堆特斯拉多好多會整合 硬體多好電池多厲害軟體多先進
結果C-Class在2018跟2019都賣了39萬多輛 有因為今年Model 3賣了30萬輛大幅衰退嗎?看起來也是沒有啊
所以想看到傳統車廠被特斯拉打到式微 真的慢慢等吧 從Model S上市到Model 3上市這麼多年了都還沒看到

這一兩年BMW的iX3還有EQC4都跟Model Y是同級 之後就看的出來實際成績怎樣摟


TheATeam wrote:
Audi e-tronDimensions...(恕刪)
只有那種講話沒道理胡扯瞎掰加心虛的玻璃心才會把別人加黑名單逃避現實
陳小白2857 wrote:
裁員數千人、壓低材料(恕刪)


賓士太多瑕疵了啦!!
這麼多問題的車 真的是自打嘴巴!
去年中買三台.年底全出清!
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