alanyeh wrote:
就像你講的你問的價錢...(恕刪)

我想請問哪一國的政府這麼好會補助營業用車1/2車價?如果有我馬上去那先牽一台new E-63旅行車版,先營業跑個10000KM載運回台灣都值得! 我並沒有反對買賓士車的人,我只是吐個怨氣覺得台灣賓士賣得太貴,已經有到 離普 的階段了。 很簡單的實驗,如果今天台灣賓士車突然佛心來著,全部2011年新車C-CLASS降60萬、E-CLASS降100萬、S-CLASS降150萬,你覺得A、B、L牌,還敢賣現在的價格嗎? 台灣很多車價都是跟BENZ跑,今年賓士漲20萬,我也來漲個10萬,少個10萬拼拼看!身在台灣看了這麼久你難道沒有感覺嗎? 你說台灣雜誌比較過,不好意思,我看了車子雜誌25年了幾乎每個月都買,10本裡面,幾乎有6.7本缺點都說BENZ:(價格太高、遺珠之憾是昂貴的售價、較無競爭力的價格、嚇死人的售價、令人望塵莫及的售價、只有多金者才享受得到)....太多了,但幾乎沒有說過BENZ車子不安全、品質不好、用料差等等.... BENZ是台好車,但是並沒有好到跟它的台灣售價那麼好,如果今天在台灣所有歐洲同型同等車統一價都賣200萬,我會將賓士列入首選單裡,就像你說的,德國司機很少開BMW或AUDI車是一樣道理,因為售價差不多!
賣東西一定要賺錢,但是要賺合理的價錢
海飛茲 wrote:
我想請問哪一國的政府...(恕刪)


說的好

我支持
台灣很多東西都會自動灌水
代理商可以壟斷車價,反正你不買還是有人會買。
台灣的進口稅率很不合理配備也比別國差,但還是降不下來。

海飛茲 wrote:
我想請問哪一國的政府...(恕刪)


大大說得很忠肯!台灣賣太貴了!
我並不是懷疑你.不過大大你說的那種價格我想一般德國民眾也買不到這種價格吧.便宜到很誇張.至於報價方面德國官網不是有.
leo8052 wrote:
可惜Infinity的G37可以拿來跟335比


這是因為Infinity是二線豪華車廠吧..雖然車好可是銷售量扶不起來..只有G系列算是暢銷
所以G系列才會被說成是日本版的3-Series

leo8052 wrote:
你LEXUS在國外的評價就只是內裝配備豪華的豐田


這樣講有欠公允..內裝配備豪華的豐田..應該只限於ES這款..(Camry升級版)
Lexus賣的最好的三款車..ES, IS, RX..後面兩款在北美都沒有Toyota版的對照車..
其中RX更是每年都賣到十萬台上下..從90年代後半期市場開始有了豪華SUV這個銷售區塊後..RX系列年年都是銷售冠軍..其他牌的豪華SUV銷售量跟RX比..能有一半就算是熱賣了
GS是賣的不怎樣..被E-Class跟5-Series打好玩的..不過LS的話倒是跟S-Class還有7-Series賣的差不多好..


justthinking wrote:
這是因為Infini...(恕刪)

rx以前有toyota版的.謝謝.

ywgtr wrote:
大大說得很忠肯!台灣...(恕刪)

ywgtr兄, 歡迎您有空去德國機場問那些排班的計程車,我當初也是不相信,但因為公務上的需要常搭計程車,所以嘴賤跟司機聊天問價錢,不問還好一問真的會吐血的價格...這就有點像 我們以前裕隆cerfiro當時2.0賣70~85萬、3.0賣90~105萬(國產車)一樣意思

yu sheng wrote:
rx以前有toyot...(恕刪)


有嗎??請問是哪一台??請不要把只有在日本本土販賣的型號拿出來講..
依我的認知..北美並沒有過Toyota版的RX..

justthinking wrote:
有嗎??請問是哪一台...(恕刪)


就是TOYOTA HARRIER啦(LEXUS RX300)
他也有出口~不是只在日本販賣



找到一張1年半前賓士計程車的促銷廣告,
這真的是非常吸引人的價格,
但是一般人用這價錢買不到啊!
如果用這樣的價錢買的到,我早就去了,
不用現在還在開那Benz 小A;

不要認為德國車在德國買比台灣便宜,
等你把選配都加進去,價格可是比台灣高的,
朋友買了台Q5花了5萬5千歐,還等了6個月;

市場機制及供需決定其價格,好好打拼卡實在啦!



海飛茲 wrote:
ywgtr兄, 歡迎...(恕刪)


也許司機買的到這價格.
但一般德國民眾買不到阿.n16894176大大應該指的是這樣子.
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