各位大大好

幫家裡的人問的

,最近家父開車到一半,輪胎消風了也不知道,之前都會感應插到螺絲釘儀表板會有

紅色警示標誌,而這次儀表板卻沒顯示,而是開車到一半才警覺到,

下車後看才知道消風消的很嚴重,並馬上到附近修車行補輪胎,

補了輪胎檢查後,老闆跟我們說我們後輪2輪都見鋼絲了............

我爸整個警訝,因為每次保養都是回原廠保養,也都是請業務來開去原廠保養,從沒到外面保養廠

但這麼那麼快就見鋼絲 ,里程數:3XXXX (詳細數字我有點忘了)

而修車廠老闆是說灌風灌太飽了, 然而的突然想到會不會跟插到釘子電腦沒警示?

還是說不相關

但見鋼絲的事情讓我爸很........................ 因為都是在原廠保養居然會這樣..

所以想請教大家這事情..目前家父工作繁忙會未跟業務說明.



家父的車種 (因為我不太清楚車,W211 E200K ? ,所以貼個圖片)

家父是說是跑車輪胎的,另外還有個問題就是再開車的時候都會聽到一種聲音就是類似
輪胎凹凸不平的那種聲音,但檢查卻都沒問題輪胎表面消耗也都是正常! 但就是找不到原因....


煩請各位了,小弟先謝謝各位大大.


這個前後配的跑胎,
我是覺得大概開到20000出頭就差不多要換輪胎了,
鋼絲是出現在輪胎內側嗎?
我想車子應該從來沒有好好的做過定位吧,或是說沒做過真正的定位,歐洲車後輪大多數都是有些些外八,所以內側會比外測磨的快,如果說胎壓過高的話,會磨的更嚴重,所謂跑車胎(不知是那條)3萬多沒調過胎是有可能磨到見鋼絲的,而凹凸不平的聲音應該就是跳花了,原廠保樣別寄望做到100分,車是自己的,要顧到什麼程度,就取決於車主用心的程度~~

kuo_david29 wrote:


這個前後配的跑胎...(恕刪)


因該是但我還是要問一下!


songwangtw wrote:
我想車子應該從來沒有...(恕刪)


定位??? 可是送回原廠保養因該都會有定位,還是說要特別去用?
那應該是胎壓高導致磨的更嚴重,因為修車老闆是說輪胎灌太飽了才導致這樣,並說跑車胎不能灌太飽..


另外小弟不解 凹凸不平跳花了是指?? (對車子相關知識有點不太熟) .
車胎除了注意行駛的里程外,也要注意製造年份,車胎超過6年就最好換胎,輪胎是有保存期限的。看一下輪胎的製造日期或是直接問保養廠。不然看到鋼絲只是小事而已,上回我的車開輪胎發出奇怪的異音,最後就是胎皮裂開,因為橡膠的東西是會老化的,到了保養廠一看整個胎都變形了。
請業務來開去原廠保養.......這就是重點,顧車不是出一張嘴就好,你以為原廠每一項都會仔細檢查嗎???
chu tzyy wrote:
請業務來開去原廠保養...(恕刪)


了解了,下次請家父開車到原廠保養..

因為那個業務很勤勞,有時候常來介紹新車等資訊,

另外我真的以為原廠會全面的再檢查 >< (還是說外面保養場比較好囉?)

J1688 wrote:
車胎除了注意行駛的里...(恕刪)



嗯嗯 明天再去詢問, 車子是末代(雙頭燈)小改款的車..

但輪胎因該不至於老舊,因該是07年的
所謂的跑車胎就是不太耐磨,所以3萬多算大限了,但也不知您車配胎的廠牌型號也無從認定,通常胎壁有磨耗指數您可以參考一下,跳花就是說胎塊上有不規則的磨耗導致噪音變大,主要是定位角度不好所導致,但也不見得是這樣,跳花的因素百百種,原廠保養不是不能做,只是要請原廠列明細,做了什麼,怎麼做,都要瞭解,至於sales為什麼那麼積極,因為可以抽傭啊~~
e200K SPORT版的18"輪胎可以磨到30000...不錯...你家那個業代真是一個好人..它是不是還有再兼賣福座呀...沒叫你老爸捧場呀...哀...網路那麼發達為什麼很多人都不上網吸收一點資訊呢
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