礙於汽車為消耗財觀念,小弟欲購入BENZ中古車,
較屬意的車款為C300 AMG款,原先亦考慮總代理之新古車,
但C300年份太新,原廠新古車沒有此車款...
想請教版上各位達人:
1.購入貿易商的新古車有啥優劣點?
2.有哪些貿易商的口碑品質值得推薦的?
3.美規車款與總代理的差異性?
感謝!敬請不吝賜教!謝謝
教你一招 先想好你要找哪一家保養廠 保養
然後去挑一台你想要買的 問保養廠 這台車可以買嗎
他說可以 你就買 這樣最保險
所謂的新古車 其實就是外國的中古車
當然也是要挑車的
選一台引擎機件 好的
至於外觀 不要有大撞 傷到內部的 我覺得都OK
先找好的保養廠吧 板上有一個阿榮師
我覺得 他還蠻熱心的 畢竟他剛創業
人也夠專業 找他應該蠻合適的
買台好車 到不如找一個會照顧車的保養師傅

張小華Eric wrote:
教你一招 先想好你...(恕刪)


阿榮師小妹也蠻推薦的,不過貿易商車通常還是有保固,所以要等過保後才有機會到阿榮師那.

1.購入貿易商的新古車有啥優劣點?
ANS:售價低一點,但是還是二手車,國外地大,您如果相信儀表板的低公里數,小妹是覺得不太可能只跑那麼少.
新古車的來源通常為國外拍賣市場,前一手車主的用車習慣影響到車子的品質.國內中古車價貿易商車也會低一點.
2.有哪些貿易商的口碑品質值得推薦的?
ANS:沒買過貿易商車,沒辦法推薦.
3.美規車款與總代理的差異性?
ANS:美規車 VS 歐規車. 總代理的車大部分是歐規車.
想請教版上各位達人:
1.購入貿易商的新古車有啥優劣點?
答:
優點:新古車就是歐洲或美國的二手車,但是拉回台灣後第一次掛牌,所以在購車原始證件上你就是"第一任車主"(在法律上彷彿有新車的爽感),如在台灣買二手車,那你就是第2-3-4-5..任車主。其次,為了讓法律的爽感和實際的爽感結合,這些新古車商大約都很會整理車子,會把車子整理到很像新車,車內還有新車的味道歐...很厲害說。

缺點嘛:因為確實是二手車,所以狀況不一,要稍微碰點運氣。一般來說,找大咖的進口商比較好,因為財大氣粗進車多,所以他們也會有保固、也會簽特約保養場。

2.有哪些貿易商的口碑品質值得推薦的?
答:
這個不妨花時間找一找,問一下口碑,有需要請pm,我認識一家,總公司在彰化的大咖。

3.美規車款與總代理的差異性?
歐規的引擎通常比較有力一點,美規因為空氣法規的關係,要犧牲一點馬力來愛護地球。其他有些小地方,歐美規也不太一樣,不過雙B看起來就是雙B,歐規美規除非你要改裝去街跑/山道跑/國道跑,不然230匹和220匹你應該開不出差別,主要要找一台內外狀況好、價格又宜人的車。
要車新 又要便宜的車 真的應該沒有商人會做這種事情吧
個人看法 公里數不是問題 賓士的引擎穩定度很高 很多跑機場的車
都跑到 60萬公里了 挑什麼車商都沒有用啦
要買車 先找個好的保養廠 他說這台車可以買 就買
因為我們不是專業的 跟誰買車 都可以啦
中古車 就是有好壞 摻雜在一起
挑個好的保養廠師傅 勝過什麼大車商的信譽
保固就不用了 羊毛絕對長在羊身上
不保固 車價也比較便宜
小弟年後擬購新E350coupe,
請各位達人推薦中部或北部有口碑的貿易商,感恩啦!
原來不想讓總代理賺太多的大有人在...哈哈
我朋友是車行的
他以前跟我講過
買新古車要有心理準備:
1. 哩程一定被調過
2. 車身一定考過漆,但貿易商一定說全車原漆
3. 運氣不好還會買到原始車籍資料年份偽造的
不一定會發生在每輛車
不介意以上情況可以碰碰運氣
不然找家大一點的買吧
建議去找自己有維修廠的貿易商
畢竟保固期還要自己修
車況太爛豈不自找麻煩
至於只想賣車的小車行
遇到地雷的機會大些
買的便宜

自然脫手就便宜

這是基本道理

只要里程數不要高的誇張

價格便宜就買吧 說穿了就是進口二手車
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