驚險的爬坡打滑,是後驅車致命傷還是我車壞了~

今天中午開家中W124去用餐
停到餐廳提供位於B2的免費停車場
看到又窄又陡的坡已經覺得不太妙
下到B2發現這裡原本並不是停車場
而是室內空間打掉的,因為地上都是大塊磁磚
吃完飯要離開停車場時
驚險狀況來了
車道為三個約45度的斜坡所連成
由下而上依續是近90度的直角右轉再接120度的環型右轉
結果一開始慢慢用D檔開連第一個坡都上不去(因為地上是磁磚太滑)
所以只好倒退利用速度再來一次
結果爬到右轉要接第二個彎時車子原地打滑了
現場都是輪胎的燒焦味
我探頭車去看左後輪都沒動~打滑的是右後輪
所以我停下來用低速檔(2檔)想慢慢開還是開不上去
所以我想把車子退後一點再來一次
結果才發現左後保桿已經快撞到牆壁了
(是因為剛才的打滑讓車子移位了)
所以這是我最後一次機會了
上不去就要撞牆了
我踩手煞車換回D檔
輕含油門放手煞車一股做氣
一邊打滑一邊修正方向(車道非常窄)
終於爬上來了(這時已經冒了一身冷汗)
我研究了一下
1.這樣的角度讓右後輪有點懸空~所以沒有抓地力嗎??
2.後輪胎紋剩下約3~4成(倍耐力pzero)~胎紋不夠所以沒有抓地力???
3.車子老了(1993)所以爬不動???
4.還是車子有其他問題??
這已經是第二次了~下次不敢隨便下去太陡的地下停車場了!!
文章關鍵字
45度?
磁磚?
這是哪裡的停車場?
怎麼會有這樣子的設計?
ambo38 wrote:
今天中午開家中W12...(恕刪)


下次再碰到類似狀況,要乘客全部坐到後座去(增加後面負重,增加摩擦力),應該就上的去了
有些停車場的坡道沒有防滑設計 , 下雨天要小心
要左腳踩煞車 , 右腳輕踩油門
遇到這種腦殘設計(磁磚)的爬坡車道,請善用變速箱上的"W"模式(我記得W124有)
ambo38 wrote:
今天中午開家中W12...(恕刪)
去車道狹窄的上坡道 真是要小心
磁磚是平面啦
坡道是一般水泥鋪的
該場地原本不是停車場
所以我想
坡道也是後來加上的
並非當初建築物的原始設計


我那時唯一想到也是後面坐人增加磨擦力
可是因為我的車有降低
又有AMG大包
當時下來時前面下巴已經磨到了
上去時排氣尾管也磨到了
所以再坐人可能會讓排氣管斷掉
所以
倒車上去????????

15 個字15 個字, 就是要滿 15 個字
45度的車道?
應該沒有人會設計這麼陡的車道吧
就算是柏油路面, 一般房車應該都上不去吧

PS.用量角感覺一下, 45度...超陡
遇到磁磚的爬坡道,再加上最近都下雨天,能爬上45度斜坡的車應該不多吧....
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