新車因該先開C模式還是S模式??還有人叫我開M模式讓變數箱一檔起步ZZZ
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少年的鄭董 wrote:
新車因該先開C模式還...(恕刪)

開箱文先啦!
市區用C
高速用S
車上只有我時才偶爾用M
少年的鄭董 wrote:
新車因該先開C模式還...(恕刪)


不管C S M 都是一檔起步阿...
chiang:加減點一下啦,不然最近要買server,總價快5百多萬,貴到想罵髒話.......
pskino10 wrote:
不管C S M 都是...(恕刪)


C 模式是二檔開始吧!!

靜止時切換C/S就有明顯感受震動了!!
7031622 wrote:
C 模式是二檔開始吧...(恕刪)


....靜止時 怎麼會有震動的反應


我回家試試看
chiang:加減點一下啦,不然最近要買server,總價快5百多萬,貴到想罵髒話.......
少年的鄭董 wrote:
新車因該先開C模式還...(恕刪)

鄭董:
新車應該先用S mode
因為他會用一檔起步
新車應該讓變速箱的每一檔都學習到
不然之後用到切換到一檔時會有比較重的頓挫
C mode是用二檔起步喔~~~
是喔..我的新s350目前才開400多...幾乎都用c模式起步..看來要來操一下了
TRIGON wrote:
是喔..我的新s35...(恕刪)

嗯...偶爾可以操一下
S更厲害的是...不只是一檔起步而已
電腦的供油模式也會調整的比較濃
油門反應會加快
airmatic的反應也會加快
懸吊加硬、車高降低
S大車開起來真的是....動靜皆宜啊

ohlins888 wrote:
S更厲害的是...不只是一檔起步而已
電腦的供油模式也會調整的比較濃
油門反應會加快
airmatic的反應也會加快
懸吊加硬、車高降低
S大車開起來真的是....動靜皆宜啊

+1..
太過勉強...不如讓一下~~
ohlins888 wrote:
嗯...偶爾可以操一...(恕刪)



小改型的S-class的懸吊不會因為S或C行程而改變.因為他已經有了獨立控制的按鍵了.就在中央銀幕的左側.
在室內擋風玻璃的左上方有張小貼紙上面寫著在新車的前1500公里.盡量避免以檔位來進行引擎煞車. 所以 應該是還不要用M模式來開車比較好
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