[疲勞測試]射出急停10連發 - Mercedes-Benz S350 L BlueEFFICIENCY

我上周又用Mercedes-Benz S350 L BlueEFFICIENCY,做了「[疲勞測試]射出急停10連發 - Mercedes-Benz S350 L BlueEFFICIENCY」的單元。

這個測試是探討引擎在長時間負荷運轉下(例如爬山)會不會變得比較沒力?也或者剎車系統在過熱時(例如下山時不斷踩剎車)制動能力又會衰退多少?這是我們這個單元的重點。

首先,我們知道這些情形(疲勞衰退)一定是必然會發生的。但是我們必須知道 - 「它會很容易就發生嗎」?「它發生時會跟正常情況下的差異有多大」?

而如果是一般用車的方式去測試,那可能開一天也不會看出有什麼不同,所以我把條件設定成最嚴苛的標準 - 0~100km/h衝刺加速後、 立刻100~0km/h重踩剎車,以這方式測試10次。看看車子的性能會出現哪些變化。

總括來說,S350的加速成績最大差距是0.3秒、剎車距離最大差距是2.1公尺。

以它5米2的車長、3165mm的軸距、以及超過兩噸的車重來說,加速跟制動性能真的是相當優異~

這就是賓士啊~值!

我測試時的影片及圖片就不在這邊重貼了,以免違反規定~3Q
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