E230 W210高速公路熄火...嚇死了(已處理,但不知有無解決)

今天高速公路過收費站先降速過站後, 要在加速時, 發現加速沒作用然後就儀表板燈全亮熄火了,
當下就滑到路肩, 重新啟動車子就又好了, 先前也曾經發生過一次, 嚇死了,
想請教各位大大這狀況大概是甚麼問題? (先了解有利於修車廠找問題)

還有有大大能推薦一下新竹地區精修Benz冷氣的商家,麻煩推薦一下,
冷氣前前後後也修了幾萬元 但就是一陣子 冷媒漏光 又不涼了,唉...

----------------------------------------------------------------------
20130208 updated...
感謝各位大大的回答,
這週花了兩天時間跑了兩天車廠,共花了3萬多一點點 ,還不知有無處理好,
1. 整新品壓縮機. 冷媒確實有從這漏.
2. 高壓線圈組
3. 考爾下套蓋 x 2
4. 廢氣管
5. 節氣門清洗
6. 火星塞 x 4
7. 點火線圈 x 2
8. 空氣流量計 (這東西真貴,事後發現網路相同進口東西價格只一半,很好DIY.)
9. 引擎積碳清洗 x 4
10.引擎校正
先別問我哪家店做的,等開一陣子後看有無解決問題,再post.


至於有大大說可能是"汽油幫浦",但"汽油幫浦"才換過一年,所以應該不是才對.

jcchen00 wrote:
今天高速公路過收費站...(恕刪)

W210? 有換過汽車幫浦嗎? 沒換過就可能是幫浦快掛了...
建議儘快做檢查

jctailor wrote:
W210? 有換過汽...(恕刪)


這車是二手的, 不知有無換過汽車幫浦,
這車還有一現象就是:減速後再重踩油門,很容易轉速和速度上不去,會一陣子油門都沒作用,
各位大大能再幫忙估一下可能原因? thanks.
jcchen00 wrote:
當下就滑到路肩, 重新啟動車子就又好了, 先前也曾經發生過一次, 嚇死了

熄火的經驗,我們無法給你建議,請您直接去VW版看看,那邊有位神人對於熄火的處理方式很有一套說法 ~
良心話,別修了!等全部修好的時候,你就想賣了。
1.媳火: 原因可能: 汽油幫浦或者汽油芯 最有可能!
2.重踩油門轉數問題: 不知道情形是不是在4千轉左右發生的:
原因及有可能: 空氣流量計(用電腦檢測) 積碳(引擎進氣口地方)
噴油嘴(找專修噴油嘴的試試噴油量)

先找這幾個可能性!

3.冷氣問題: 對電機來說不難吧! ! 他們都有儀器做檢測! 漏冷媒最有可能就是:冷媒管或冷排或壓縮機

jcchen00 wrote:
今天高速公路過收費站...(恕刪)


有可能是 曲軸感知器 , 故障....

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=2909744&p=1
jcchen00 wrote:
今天高速公路過收費站...(恕刪)


請問是過etag嗎?

剛剛過新營收費站,發生相同情況,也是Mercedes E230、w210。

上星期三經過白河收費站也發生過一次。

jcchen00 wrote:
今天高速公路過收費站...(恕刪)


我也發生過一樣的事情

只是沒熄火 故障燈沒亮 加油沒作用而已

當場被嚇死 當時在市區 速度不快 後面公車才沒追撞

重新發動又沒事了

當天發生過2次 就決定送修

原廠說是行車電腦程式和變速箱程式 版本新舊不同

update後就OK了

只是覺得奇怪 要是這樣 怎會車開了快一年才發生

2個禮拜過去 是沒再發生過就是了
朋友的車有類似經驗 (保時捷 964)


前前後後試了各項維修,


花了快3年的時間 + 大量小朋友出走 + 高速公路上突然斷油所造成的生命危險


最後找到是


油門位置感知器問題


提供給您參考
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!