459 DYNAMIC BODY CONTROL (可變阻尼懸吊系統)


archisoft wrote:
有誰選配459 DYNAMIC...(恕刪)


489路過(汗).........

有功能當然是比沒功能好

尤其原廠控的話@@
archisoft wrote:


有誰選配
459...(恕刪)

A大 這是不是 GLC43 標配 
cafm wrote:
A大 這是不是 GLC43 標配 


不是喔...

GLC43 標配

489 AIR BODY CONTROL (氣壓懸吊系統)
archisoft wrote:


有誰選配
459...(恕刪)



GLC43標配Air bod control 三氣室氣壓懸吊
Dynamic body control 是所謂的電子控制阻尼懸吊
一般標準的Axxxxx control 懸吊是被動性的去調整阻尼軟硬度
Dynamic 是可以主動調整阻尼的軟硬度,也會搭配
行車模式一起調整。


希望以上幫助到你。

mercedes GT C wrote:
GLC43標配Air bod control 三氣室氣壓懸吊
Dynamic body control 是所謂的電子控制阻尼懸吊
一般標準的Axxxxx control 懸吊是被動性的去調整阻尼軟硬度
Dynamic 是可以主動調整阻尼的軟硬度,也會搭配
行車模式一起調整。


感謝提供
寶貴資訊...

archisoft wrote:
有誰選配459 DYNAMIC...(恕刪)



MFA 45 系列的 459 算嗎?


選配代號也是 459


避震上方多了控制線路。

無底深淵 https://ts.la/jognien685889
JogNien wrote:
MFA 45 系列的 459 算嗎?
選配代號也是 459
避震上方多了控制線路。


當然是
459 DYNAMIC BODY CONTROL

儀表板/ COMAND/ 中央控制面板
有何
選單/ 資訊/ 按鍵
不同?
請問這個如果是日後要再加裝有得裝嗎?

謝謝

typh123 wrote:
請問這個如果是日後要再加裝有得裝嗎?
謝謝


當然可以
但是
又是選配價 X 2

沒有幾個花得下去...

為何
事先不選一選???

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