話說當初選擇C180實在是個美麗的錯誤.
原本想繼續與陪伴著我們六年的小B(BMW320)繼續走下去,
無奈一次顯示幕上出現的告警訊息,心裡開始對於小B產生了疑惑.
心中不斷的擔憂,不知道是否還能與小B一同出差,一同旅遊.
當太座知道了此事,當下便快刀斬亂麻,準備先將小B處理掉.
當下接獲懿旨,可以開始尋覓新車.此時心中一則喜一則憂.
喜的是,有機會可以開新車
,憂的是,將送走陪伴我們六年的小B,不免有種淡淡的憂傷.
但面臨可以再開新車的衝擊下,心理的惡魔終究是歡喜大於憂傷.
在之後一連串開始的賞車中,看了一些車款,總覺得日系車雖然好開舒適,
但似乎少了那麼一點點的味道.瑞典車雖然安全配備齊全,但聽說後勤問題較大,
所以最終還是鎖定德系車.
休旅車一直是心中的優先選擇,雖喜愛中型休旅車的豪邁,但由於停車位的限制,
也只能選擇小型休旅.
試乘過X1,停車位也先試停過,勉勉強強,確認沒問題.
新一代X1,雖空間已有所改變,但3缸引擎精緻度似乎不是那麼好,
引擎再啟動的震動情況似乎還蠻明顯,連業代也不推薦三缸
,且柴油款又沒有實車試乘,所以就這樣直接被太座打槍否決.
既然X1已從口袋名單刪除,就另外找了個時間去試乘MB GLA.
對比起來,GLA180開起來還蠻輕快,引擎的精緻度也比X1好些(只試乘過18i,自己認為),
雖後座空間比較小,但一般都是我與太座兩人,後座載人的機會比較少,
且後椅背又可躺平,著實增加不少載物的便利性.
當下我與太座便一致認為就是它了.
不過好事多磨,先前遇到的業代,或許磁場不對,商談中覺得話語一直在變,故無法下訂.
待遇到磁場對的業代,確已無我們所可以接受的顏色,真是殘念啊.
GLA似乎在小型休旅車款中相對銷售上是較好的,越接近去年年底,也就越沒有車可交.
今年一月初,也問了其他地區業代,皆告知缺車.
在這樣的情況下,經業代的解說下,只好轉向CLA SB & C Class.
在繼續與展間車款奮戰過程中,當太座一看到CLA SB,當下只有一個字,那就是”醜”.
雖百般道德勸說,告知太座CLA SB是非常流線有型,又可解決偶爾載物需要.
無奈每個人審美觀念不同,且C Class內裝架構上確實比CLA SB精緻些,
未免爆發家裡世界大戰,故只好聽從太座的懿旨.
人們也常說”聽某嘴,大富貴”(台語),
於是我們最終選擇了C Class 180.
確定車款後,業代幫忙查看車源,告知有一輛白色車可於今年一月底前可到港,
可說是非常新的車.於是我們火速於一月底約了業代簽訂合約,並經由業代幫忙,
也讓我們於農曆過年前順利完成交車.實在非常感謝!
雖於農曆年前交車,不過我們是三月初才算真正開出門小試一下車況.
雖還在適應中,不過感覺C180比先前小B安靜,駕馭上也蠻順遂的.
重點是連許久沒有開車的太座都躍躍欲試,重拾她想開車的興致.
看來選擇C180是正確的,也期盼C180可以陪伴我們”凸”好幾圈台灣.
依據01的名言,
,底下則為我們小白C180的照片.由於使用手機拍攝,僅供欣賞,若有傷眼,也請見諒.
